Modele de Toyota

Toyota este primul producător de mașini japonez și este printre cele trei cele mai mari din lume. Vehiculele lor sunt sinonime cu fiabilitate, siguranță și calitate. Datorită acestui fapt, au favoarea publicului din întreaga lume, deoarece Corolla este cea mai vândută mașină an de an. În plus, în ultimele versiuni au îmbunătățit designul mașinilor lor, poate punctul în care au neglijat cel mai mult în comparație cu concurența.

Modelul care își deschide gama este cel Autobuz urban Aygo. Aceasta rezultă din colaborarea dintre Toyota și Grupul PSA. Este dezvoltat și fabricat de firma japoneză, dar motorizat de grupul francez. Designul său este foarte izbitor, iar echipamentul este remarcabil. Problema cu Aygo constă în gama sa mecanică limitată, deoarece are doar un motor pe benzină de 1 litru, 70 CP și o cutie de viteze automată.

El Toyota Yaris este doar piata urbana care prezintă a versiune hibridă pe benzină, permițându-vă să ocoliți controalele anti-poluare în orașele mari. Spre deosebire de predecesorii săi, s-a îmbunătățit în design, finisaje și tehnologie. Singurul punct în care se clătește împotriva concurenței este în spațiul său interior, ceva care se datorează dimensiunilor sale exterioare strânse.

Modelul emblematic al Toyota în Europa este Auris compact. Succesor direct al lui Corolla, acesta a adus un design nou și îmbunătățit, mai multă calitate, posibilități de echipare și un versiune hibridă pe benzină (140H e-CVT). Gama sa mecanică nu include versiuni de performanță, dar pe lângă versiunea hibridă are un bloc diesel și 112 CP putere de la BMW.

Cu Toyota PriusHybrid angajamentul de a curăţa vehiculele al firmei japoneze sa concretizat. Noua generație este construită pe modern Platforma TNGA și față de predecesorul său s-a îmbunătățit în ceea ce privește locuibilitatea, comportamentul dinamic, calitatea producției și tehnologia. Puterea sa a scăzut de la 136 CP ai versiunii anterioare la 122 CP, dar eficiența și performanțele sale au fost îmbunătățite.

El Toyota Prius are un frate format minivan și șapte locuri. Prius+ Este dezvoltat pe generația anterioară a lui Prius, dar păstrează mecanica hibridă (cu îmbunătățiri ale bateriei) și consumul redus al acestuia. Designul său exterior a suferit modificări pentru a-l adapta la limbajul estetic al firmei; În plus, echipamentele tehnologice și de siguranță au fost îmbunătățite.

Pentru a acoperi segmentul D, Toyota are Avensis. A treia generație a acestui model are un design foarte atractiv în cele două variante de caroserie (familială și cu 4 uși). Interior se remarca prin dotarea sa, calitatea si spatiul generos. Gama mecanică nu este una dintre cele mai extinse din segment, dar are versiuni pe benzină și diesel, aceasta din urmă de la BMW.

În cadrul Toyota există o nișă specială pentru monovolume iar ei sunt La y Vor trece Verso cei responsabili de această sarcină. Verso este construit pe platforma Avensis și are un design și o gamă mecanică revizuite. Proace Verso este o dezvoltare a Toyota împreună cu Grupul PSA, spre deosebire de Aygo, este produs și motorizat de grupul francez. În plus, Proace Verso are și o caroserie industrială cu trei dimensiuni diferite.

După un timp fără a avea o mașină sport în gamă Toyota, firma japoneză a decis să lanseze coupé-ul GT86. Acest model este dezvoltat împreună cu Subaru, iar printre semnele sale distinctive se numără tracțiunea pe puntea spate, un motor cu patru cilindri opus de 200 CP. Al lor conducere s-a îmbunătățit cu ultimul restyling care a suferit fiind mai mult direct si sportiv.

Gama de modele Toyota este închisă de SUV-urile C-HR și Rav4, vehiculul de teren Land Cruiser și pick-up-ul Hilux. Primul dintre ei, cel C-HR, este dezvoltat pe aceeași platformă ca hibridul Prius. Pe lângă menținerea structurii, este deplasat și de aceeași unitate de antrenare. Este prezentat ca primul SUV hibrid coupé de pe piață, susținut de echipamentele sale de primă clasă.

Rav4 este primul all-road din istorie, cu cât alte mărci nu o recunosc. Generația actuală este mai mare, mai puternică, mai spațioasă și mai echipată. Al lor intervalul mecanic contemplați versiuni benzină, diesel și hibrid deşi există rivali cu o gamă de puteri superioare. Fiabilitatea este unul dintre pilonii care definesc identitatea lui Rav4.

Deasupra lui Rav4 avem unul dintre cele mai bune vehicule de teren de pe piață. The Toyota Land Cruiser este o referinta pentru fiabilitate, comportament in teren (se apara magnific pe drum) si design robust. Generația actuală are două corpuri, unul scurt și unul mai capabil (măsurând 4,76 metri). Gama sa mecanică menține același bloc motorina, desi si-a redus consumul.

Închide gama Toyota pick-up Hilux. Acesta este unul dintre cele mai bine vândute din lume pentru el fiabilitate, robustețe mecanică și capacitatea de a funcționa pe teren și pe drum. Ultima generație și-a văzut modificată designul, gama sa mecanică (are doar un bloc cu 2.4 litri cilindree și 150 CP) cheltuiește și poluează mai puțin și i-a crescut calitatea execuției. Îl putem găsi cu trei tipuri de caroserie (cabină single și extra și cabină dublă).
POVESTE TOYOTA
Toyota este unul dintre principalii lideri ai pieței auto globale. În 2007 a fost primul producător la nivel mondial după vânzări, luând poziția de la General Motors. în 2011 a pierdut conducerea din cauza problemelor de producție după dezastrul de la Fukushima. Astăzi este consolidată ca lider în vânzarea de vehicule hibride, datorită lui Prius, și unul dintre cele mai de încredere mărci Din piata. Prezența Toyota este grozavă în Statele Unite, deoarece este una dintre primele mărci străine care a sosit. În Europa are o reputație bună și, încetul cu încetul, își crește nivelurile deja bune de vânzări.