Maserati Levante a fost primul SUV al mărcii italiene. Și deși așteptările cu privire la volumul vânzărilor sale au fost mari, acestea nu au fost niciodată îndeplinite. Motivele pentru care nu s-au remarcat printre rivalii săi pot fi că este membru al unui segment foarte fragmentat. Atat de mult incat responsabilii brandului au fost nevoiti sa o "incurajeze" cu nenumarate versiuni speciale. În orice caz, nu își vor „coborî brațele” și dovada stă în dezvoltarea reliefului lor.
Da, o a doua generație a lui Maserati Levante este deja în derulare. Actualul datează din anul 2016 și în acest timp evoluția sectorului auto a cântărit foarte mult asupra lui, deși la ultimul Salon Auto de la Shanghai din 2021 și-a debutat oficial prima versiune hibridă. Una peste alta, această a doua tranșă își va îmbunătăți punctele slabe și, în plus, va apărea în fața noastră ca pur electric. Luați notă, pentru că vă va plăcea...
Noul Maserati Levante va fi electric, va ajunge pe piață în 2025 și va împărți o platformă cu Grecale...
Primul lucru pe care trebuie să-l știi este că Următorul Maserati Levante va schimba platformele. În prezent folosește baza M156 sau ce este la fel, cea care dă viață actualului Ghibli. Ei bine, va sări la aceeași bază care se află sub pielea Grecalei, care nu este altceva decât a actualizare profundă a Alfa Romeo Giorgio. Acest lucru ne face să credem că configurația sa tehnică va fi aceeași cu cea a Grecale Folgore și chiar a GranTurismo Folgore.
După cum a indicat directorul general al Maserati, Davide Grasso, către Autocar, aceștia lucrează deja la dezvoltarea acestuia. Și deși celor mai puriști nu le place nu va exista nicio optiune in gama de a incorpora un motor termic ICE. Dar întrebarea constă în a ști cum își vor structura gama și, mai ales, care va fi capacitatea bateriei dvs. Cu atât mai mult dacă trebuie să te confrunți cu o listă lungă de rivali, inclusiv Tesla Model X sau Lotus Eletre.
Ținând cont de puterea „dușmanilor” săi, există deja cei care îndrăznesc să indice care va fi versiunea sa de vârf. Potrivit acestor zvonuri, ar fi versiunea trimotor a 560 kW (761 CP) cu un cuplu de 1.350 Nm alimentat de un pachet de baterii care ar fi în jur de 100 kWh. În cazul în care nu ați observat, este același sistem care dă viață celui GranTurismo Folgore despre care v-am povestit acum ceva vreme. Deci viitorul lui arată foarte bine...
Prin urmare, Vom fi la curent cu mișcările pe care le poate efectua Maserati...
Sursă - Autocar
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5
- putere 275 - 580 CP
- Consum 9,1 - 15,9 l/100 km
- Evaluare 4,7