Deși volumul său nu pare așa, Mazda este unul dintre cei mai mici producători de automobile din sector. A rămâne puternici este vital pentru supraviețuirea lor, la fel cum fac firme rivale precum Honda și Suzuki. Cu toate acestea, există o diferență clară între strategia pe care o urmează unii și alții. În cazul de față, responsabilii au fost mai ambițioși, căutând o tranziție logică către cel mai profitabil segment: premium.
Pentru ca publicul să ia în considerare Mazda ca producător premium echipa lui de ingineri „lucrează ore suplimentare”. Am văzut asta în tehnologia SKYACTIV sau în modul în care și-au contracarat toți rivalii cu ajutorul motor SKYACTIV-X. Cu toate acestea, mai mulți ași sunt încă în mânecă și a treia generație a Mazda CX-5 Va fi trucul care îi va dezvălui. Atenți, pentru că zvonurile despre tehnica lui sunt confirmate...
În ciuda tuturor acestor zvonuri, noul Mazda CX-5 încă nu are o dată pentru a debuta...
Dacă faci puțină amintire, îți vei aminti ultima dată când am vorbit despre viitor Mazda CX-5. Livrarea actuală a D-SUV-ului companiei japoneze este pe piață din 2017. În acest timp a devenit cel mai bine vândut model din gama sa și, drept dovadă, sunt cele 361.051 de unități care au fost livrate în întreaga lume în trecut. anul 2020. Ei bine, deși au mai rămas trei ani pentru înlocuirea lui, marca a anunțat deja câteva date.
Potrivit diverselor surse, inclusiv CarSales Australia, următorul CX-5 se va baza pe a platforma nou dezvoltata. Declarațiile CEO-ului Mazda Australia, Vinesh Bhindi, confirmă acest pariu.
«Mazda continuă să investească în motoare cu ardere de înaltă eficiență, cu SkyActiv-X și familia de motoare cu șase în linie de ultimă generație care vor alimenta produsele noastre cu platforme mari de generație următoare, care sunt CX-5 și mai sus.”
Aceasta este că noul Mazda CX-5 şi generația viitoare de 6 vor împărți organe mecanice. Adică, clienții se vor putea bucura de modele de propulsie animate de blocuri puternice cu șase cilindri în linie. La aceasta trebuie să adăugăm că nivelul său de putere va fi mai mare decât în gama actuală și că poate fi combinat cu tracțiunea integrală. Problema este că încă nicio dată de lansare, dar da, motorina va trăi mai departe.
Atenţie…
Sursă - Vanzari auto