Hyundai i20

Deși faima și vânzările segmentului B european au încetinit în fața avansului B-SUV-urilor, realitatea este că piața sa este încă una dintre cele mai importante la nivel continental. The Hyundai i20 Este modelul firmei coreene care încearcă să-și creeze o nișă printre marile nume ilustre, unde nimeni nu îi va ușura lucrurile.

Hyundai a introdus prima generație a i20 în 2008. S-a poziționat imediat ca succesor natural al lui Hyundai Getz. O utilitate de preț rezonabil, fără mari luxuri, dar practică. În câțiva ani sosește a doua generație, cea Hyundai i20 2014. Stil nou, calități mai bune, mai multe echipamente și toate acestea păstrând în același timp un preț atractiv și scăzut.

Cu saltul evolutiv dat de toate modelele noi ale companiei coreene, în 2020 este lansat cel mai recent Hyundai i20. Nu împărtășește un singur element cu predecesorul său și avansează considerabil în secțiuni importante precum design, tehnologie, eficiență și siguranță. Mulțumesc tuturor îmbunătățirilor introduse Hyundai speră să cucerească un număr mai mare de clienți.

Caracteristicile tehnice ale Hyundai i20

Nimic din vechiul i20 nu este transferat pe cel nou. La crearea celei de-a treia generații, inginerii au optat pentru dezvoltarea unei platforme complet noi. O structură comună cu KIA Rio care vă oferă posibil acces la variante mecanice mai eficiente și versatile, inclusiv motoare parțial electrificate.

În ciuda modificării șasiului, măsurile lui Hyundai i20 rămân perfecte pentru segmentul utilitar. 4.04 metri lungime, 1,75 metri latime si 1,45 metri inaltime. La aceste niveluri trebuie adăugat un ampatament de 2,58 metri lungime. Câștigurile se măsoară în câțiva centimetri ici și colo.

Cu toate acestea, utilizarea spațiului este mai bună. Cu capacitate pentru cinci ocupanti, pasagerii din rândul din spate se pot bucura de mai mult spațiu. Cel mai beneficiat spațiu este portbagajul. i20 sport a volum minim portbagaj de 352 litri, adică cu 25 de litri mai mult decât în ​​trecut. La rabatarea celui de-al doilea rând de scaune, volumul crește peste 1.000 de litri.

Gama mecanică și cutii de viteze ale lui Hyundai i20

Modelele care aparțin segmentului B au o gamă de motoare de putere redusă. Cifrele de performanță nu sunt cea mai importantă valoare a acestor unități, iar asta include și Hyundai i20. Gama sa este alcătuită în întregime din motoare pe benzină care oferă patru niveluri diferite de putere. Toate transmit puterea exclusiv către puntea din față.

Gama începe cu 1.2 MPi. Un bloc atmosferic cu trei cilindri care dezvoltă 84 de cai putere. Mai jos este motorul 1.0 T-GDi. Prezintă o configurație cu trei cilindri cu un litru de cilindree și turbo. Afișează două niveluri de putere; 100 și 120 de cai. În mod standard, acest bloc este asociat cu o cutie manuală cu șase trepte și poate fi echipat opțional cu o transmisie automată cu dublu ambreiaj și șapte trepte.

Nou în gamă este introducerea sistemelor parțial electrificate. Un sistem electric auxiliar de 48 volți poate însoți cele două versiuni ale blocului 1.0 T-GDI, care aprobă eticheta ECO a DGT. Cea mai puternică unitate a familiei este i20N cu un motor turbo cu patru cilindri și 1.591 cmc. Dezvolta 204 cai putere si 275 Nm cuplu.. Utilizează o cutie de viteze manuală cu șase trepte și tracțiune față.

Echipamentul Hyundai i20

Din punct de vedere istoric, segmentul B a fost întotdeauna unul dintre cele mai afectate din punct de vedere al calității și al echipamentelor. Fiind mașini mici și accesibile, luxurile și confortul nu au contat pentru producători. Hyundai i20 are un interior complet reînnoit care oferă un aspect important pas înainte ca calități și dotări, cu cinci nivele de finisaje: Essence, Klass, Tecno, N Line și Stylux.

Suprafețele moi și materialele bine alese sunt amestecate cu materiale plastice atente care, în general, oferă un sentiment corect de calitate. Ca de obicei, gama de echipamente este împărțită în mai multe niveluri. Acestea nu numai că pot adăuga o încărcătură tehnologică mai mare sau mai mică, ci modifică ușor și aspectul exterior. Momentan Hyundai nu a comunicat nimic despre eventualele caroserii secundare, deci continuitatea lui Hyundai i20 Active nu este cunoscută.

În ceea ce privește echipamentul pur și greu, i20 are unul dintre cele mai avansate interioare din segmentul B. Dintre numeroasele sale elemente, merită subliniată prezența: panoului de instrumente digital cu ecran de 10,25 inchi, sistem multimedia cu ecran tactil de până la 10,25 inchi, navigator, intrare și pornire fără cheie, climatizare, scaune față încălzite, conectivitate pentru dispozitive mobile, încărcător cu inducție și multe altele. De asemenea, trebuie să adăugăm un echipament complet de siguranță și ajutoare pentru conducere.

Test video Hyundai i20

Hyundai i20 de Km 0 si second hand

De-a lungul celor 12 ani de vânzare în țara noastră, i20 a fost foarte popular printre cumpărători. Deși cifrele sale de vânzări nu sunt spectaculoase, și-a câștigat o reputație de durabilitate și, mai ales, de economii. Este o mașină ieftină de cumpărat și ieftin de întreținut. Acest lucru încurajează piețele secundare, unde găsim un număr mare de modele de vânzare, unde vedem că procentul de amortizare este de aproximativ 34%, ceva mai sus decât cei mai direcți rivali ai săi.

Dacă aruncăm o privire pe piața second-hand și second-hand, vedem că cele mai accesibile unități aparțin primei generații a lui Hyundai i20. Prețul său începe în cantități apropiate de 2.500 de euro pentru modelele din 2010 cu peste 150 de mii de kilometri acumulați. Piața Km 0 este mai lipsită de unități din cauza schimbării generaționale imediate, care este un moment bun pentru cei care caută oferte bune la modelele din ediția precedentă.

rivalii Hyundai i20

Deși am spus deja că vânzările segmentului B încetinesc din cauza avansului B-SUV-urilor, acesta este încă o nișă cheie în cadrul companiilor. Ceea ce înainte erau câteva modele, Astăzi numărăm câteva zeci de rivali pentru Hyundai i20. Unele dintre ele sunt nume ilustre pe piața auto. Cei mai importanți rivali ai lui i20 sunt: Peugeot 208, Renault Clio, Dacia sandero, Seat Ibiza, Opel Corsa, Citroën C3, Ford Fiesta, Nissan micra y Toyota Yaris printre altele, inclusiv desigur fratele său geamăn KIA.

A sublinia

• raportul preț-producție
• Echipament
• Desen

A îmbunătăți

• raza mecanica scurta
• spațiu din rândul din spate
• calitatea călătoriei

Pret Hyundai i20

Una dintre cheile segmentului B este prețul de vânzare. Fiecare euro contează atunci când vine vorba de a demonta rivalul tău cu un volum de vânzări mai mare. Segmentul este foarte strâns, iar menținerea prețurilor scăzute este vitală. Prețul de pornire al lui Hyundai i20 este de 18.190 de euro, fara oferte sau promotii. Această sumă corespunde unei unități de acces cu un motor de 1.2 MPi și 84 de cai putere. Cel mai scump model din familie este i20 N de 204 cai putere. În acest caz, prețul de pornire este de 31.440 de euro fără oferte sau promoții.

Galerie

Calea completă către articol: Actualidad Motor » Hyundai » Hyundai i20