SUV-urile au reușit să modifice peisajul auto global. Toate mărcile, generaliste, premium și de lux, sunt aruncate cu capul înainte pe o piață care doar crește pe toate continentele și segmentele. The Lexus NX, al cărui acronim înseamnă „Nimble Crossover”, este pariul producătorului japonez. Un pariu care se bazează pe design, calitate și eficiență.
Am testat această mașină:
Testează Lexus NX 300h LuxuryTestează Lexus NX 300h F Sport, un SUV diferit din toate punctele de vedereTestează Lexus NX 300h F Sport, design exterior și interiorTest Lexus NX 300h F Sport, motor, condus și consumTest Lexus NX 300h F Sport, echipamente, preț și concluziiPrima dată când lumea a pus ochii pe NX a fost la Salonul Auto de la Beijing din 2014. Deși abia un an mai târziu, în 2015, când vânzările au început, designul său a întors rapid capetele. Un stil diferit de conservatorismul clasic oferit de producatorii europeni. NX este modelul intermediar, după mărime, în cadrul popularei familii SUV, deasupra Lexus UX iar dedesubt Lexus rx.
De-a lungul anilor, Lexus NX a suferit diverse actualizări cu intenția de a-l menține la zi. cu toate acestea, cea mai mare schimbare dintre toate se suferă în primăvara lui 2021, când este lansată pe piață a doua generație, deși este poziționat ca model 2022 din moment ce intrarea sa comercială nu are loc până la sfârșitul anului 2021 după apariția sa la Salonul Auto Internațional de la Geneva.
Caracteristicile tehnice ale Lexus NX
Noul Lexus NX a fost creat de la zero, dar inginerii nu au trebuit să înceapă de la bază pentru a-l construi. NX se bazează pe noua platformă comună cu Toyota, arhitectura GA-K., care este același folosit de Toyota RAV4, care poate fi considerat fratele său geamăn din flotă. Această platformă a fost creată pentru a găzdui diferite opțiuni mecanice.
În ciuda schimbării platformei, dimensiunile SUV-ului japonez rămân practic identice cu modelul de ieșire. În exterior ajunge 4,66 metri lungime, 1,86 metri latime si 1,64 metri inaltime. La aceste niveluri trebuie adăugat un ampatament care ajunge la 2,69 metri, ceea ce este abia o diferență de trei centimetri față de generația anterioară.
Acel ampatament mai mare îi permite să ofere mai mult spațiu pe locurile din spate, unde chiar și trei adulți pot călători cu oarecare confort datorită spațiului generos pentru picioare, deși ceva mai limitat în lățimea umerilor. În ceea ce privește capacitatea de încărcare, Lexus NX anunță un portbagaj cu 545 litri de capacitate minimă, extensibil la maximum 1.436 litri dacă al doilea rând de scaune este rabatat.
Gama mecanică și cutii de viteze ale lui Lexus NX
După cum am spus mai sus, noua platformă NX permite o mai bună adaptare la sistemele de mobilitate de ultimă generație. La noi SUV-ul va fi alimentat doar de tehnologii hibride și plug-in hybrid, aceasta fiind marea noutate în ceea ce privește generația plecată. În funcție de grupul motopropulsor selectat, există posibilitatea de a monta o tracțiune față sau o tracțiune integrală.
Gama începe cu Lexus NX 350h. Are un bloc benzină de 2,5 litri cu patru cilindri care generează singur 190 de cai putere. Este însoțit de un motor electric frontal care adaugă 182 de cai la amestec. Puterea totală este de 243 de cai putere, cu o autonomie electrică aproximativă de doi kilometri. Ulterior, va sosi o versiune cu două motoare electrice și un sistem de tracțiune integrală.
Cel mai puternic din familie este Lexus NX450+. De data aceasta setul hibrid este înlocuit de o echipă hibrid plug-in. Motorul principal este un bloc pe benzină de 2.5 litri și 185 de cai putere. Se adauga o punte electrica fata cu 182 de cai si o alta spate cu 54 de cai. Amândoi se hrănesc cu baterie litiu-ion de 18,1 kWh de capacitate care avanseaza o autonomie electrica omologata in ciclul WLTP de 63 de kilometri. Puterea totală a sistemului este de 309 cai putere.
Echipamentul Lexus NX
Din interior spre exterior, noul LX lasă dovezi clare de ce Lexus este considerată marca de lux Toyota. Cabina sa prezinta o calitate excelenta a finisajelor, atat in decor, cat si in materiale. Senzația de confort este crescută și, de asemenea, reînnoită datorită noii structuri prezentate în modelul 2022.
După cum se obișnuiește în casa premium, echipamentul este livrat în diferite niveluri de echipare. Patru pași care, de la cea mai mică la cea mai mare dotare, sunt: Business, Executive, F Sport și Luxury. Diferențele dintre ele constau în diferite secțiuni precum finisaje, tehnologie și design, introducând mici detalii la un nivel sau altul, putând trece de la un aspect mai neutru la unul mai sportiv în funcție de gustul particular al fiecărui client.
În ceea ce privește echipamentul, diferența dintre generații a marcat un înainte și un după clar în SUV. De acum încolo integrează tehnologiile actuale, unde multe elemente ies în evidență, unele dintre ele sunt: Faruri full LED, mânere uși prin buton, instrumentație digitală cu panou de 9,8 inchi, conectivitate pentru dispozitive mobile, un sistem multimedia cu ecran tactil de până la 14 inchi și un complet desfășurarea elementelor de siguranță și a asistenților la conducere.
Lexus NX în video
Lexus NX conform Euro NCAP
Cum nu ar putea fi altfel, Lexus NX a fost listat ca vehicul de siguranță Euro NCAP de cinci stele, obținând cea mai mare notă posibilă. SUV-ul reînnoit oferă o structură nouă și consolidată care îi permite să fie unul dintre liderii din segmentul său. Rezultatele pe secțiuni sunt: 83 din 100 la protecția pasagerilor adulți, 87 din 100 la protecția pasagerilor copiilor, 83 din 100 la vulnerabilitatea pietonilor și 91 din 100 la răspunsul și operarea asistenților la conducere.
Lexus NX de Km 0 și second hand
Lexus NX este unul dintre SUV-urile compacte premium care atrage cel mai mult interes în rândul utilizatorilor de acest nivel datorită etichetelor sale avantajoase de mediu. Natura sa hibrid-benzină permite o economie de combustibil lăudabilă în oraș (de unde va pleca rar) și un răspuns hotărât atunci când conduceți pe drum liber. Deprecierea medie a NX este de 24%, în mijlocul segmentului său.
De-a lungul acestor ani, SUV-ul de lux japonez a cules cifre bune de vânzări, iar acest lucru afectează canalele secundare unde oferta este variată. Dacă aruncăm o privire pe canalul second-hand vedem cum încep prețurile în sume apropiate de 18.000 de euro pentru modelele din 2015. Piața Km 0 ca atare este practic inexistentă, dar găsim modele second-hand cu valori apropiate de 35.000 de euro. Modele de prima generatie cu reduceri semnificative fata de modelele noi.
rivalii Lexus NX
Lexus NX se încadrează într-unul dintre segmentele care înregistrează cea mai mare creștere a vânzărilor, cel al C-SUV-urilor premium. Acest lucru vă pune în linie directă cu unele dintre cele mai acerbe concurențe din industrie astăzi. Cei mai direcți rivali ai săi sunt: Audi Q3, BMW X3, Mercedes Benz GLC, Range Rover Evoque y Volvo XC60. Printre toate, japonezii oferă un design diferit și un concept exclusiv de hibridizare. Dimpotrivă, are mai puține posibilități de personalizare, o gamă mecanică scurtă și o tehnologie mai învechită.
A sublinia
- Calitatea finisajelor
- calitatea călătoriei
- Desen
A îmbunătăți
- Beneficii
- Preț mare
- capabilități dinamice
Pret Lexus NX
Totul a prevestit prețuri mari de vânzare pentru SUV-ul compact reînnoit al casei, și așa a fost. Prețul de pornire al lui Lexus NX este de 53.700 de euro, fără oferte sau promoții. Acel preț corespunde unui model cu mecanică hibridă 350h și finisaj Business. Cel mai scump din întreaga familie este, în acest moment, Lexus NX 450h+ cu finisaj Luxury. Pretul acestuia incepe de la 82.800 de euro, fara oferte sau promotii.
Galerie
Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.