Toyota RAV4

Înainte de moda SUV-ului japonezii de Toyota Aveau deja unul pe piață. Primul Toyota RAV4 pe care l-am întâlnit A fost lansat pe piață în 1994, cu aproape un deceniu înainte de explozia pieței SUV-urilor. Acea primă generație, care ne-a însoțit până în anul 2000, a avut două corpuri posibile, unul cu trei și celălalt cu cinci uși.

Succesul comercial s-a atins cu a doua dintre generații, din 2000 până în 2005. În acea perioadă au început să apară SUV-urile, iar RAV4 a fost unul dintre cele mai de succes din moment ce nu erau prea multe modele de vânzare. An de an și generație după generație, Toyota RAV4 câștiga popularitate și vânzări. În paralel, compania japoneză s-a concentrat din ce în ce mai mult pe un singur tip de mobilitate, hibridul.

Astăzi asistăm la a cincea generație de RAV4 care a lovit asfaltul. Lansat pe piata in 2018, aduce cu sine noutati importante, precum vanzarea exclusiva in formate hibride; convențional și conectabil. La începutul anului 2022, SUV-ul descoperă o actualizare axată pe o uşoară reînnoire estetică şi extinderea echipamentelor cu noutăţi mecanice interesante.

Caracteristicile tehnice ale Toyota RAV4

Fiind unul dintre produsele emblematice ale mărcii, noul Toyota RAV4 se bazează pe structura globală TNGA (Toyota New Global Architecture). Această platformă a fost dezvoltată de la început pentru a găzdui diferite soluții de sistem hibrid și diferite scheme de propulsie. Îl putem vedea și în alte modele ale casei, cum ar fi Toyota Corolla sau cel mai mic Toyota Yaris.

Până de curând, RAV4 era cel mai mare SUV din casă, acum este Toyota Highlander. Noua platformă TNGA îi oferă măsurători compacte și ideale pentru segmentul C-SUV, care este locul unde se potrivește. 4,6 metri lungime, 1,85 metri latime si 1,68 metri inaltime. La aceste măsuri trebuie adăugat un ampatament de 2,69 metri. O dimensiune care vă permite să aveți un spațiu interior remarcabil, cu capacitate de până la cinci pasageri.

Volumul său de încărcare este oarecum redus în comparație cu concurența, datorită prezenței sistemului hibrid. În cel mai rău caz RAV4 are un volum minim de 580 de litri (520 pentru PHEV). Această cantitate poate fi extinsă la 1.690 de litri dacă coborâm rândul din spate de scaune într-un raport de 60:40. Cu alte cuvinte, capacitatea de încărcare fără a fi cea mai bună din segmentul său este mai mult decât suficientă pentru uz comun.

Gama mecanică și cutii de viteze ale Toyota RAV4

În această generație, Toyota RAV4 își ia rămas bun de la versiunile cu ardere 100%. Începând cu a cincea generație, există doar două opțiuni posibile, un hibrid convențional și un hibrid plug-in. Acest lucru ne lasă cu un interval scurt unde vom avea puteri diferite și o singură cutie de viteze. O transmisie e-CVT de tip variator continuu este responsabilă pentru gestionarea livrării motorului, care poate devia puterea către roțile din față sau către toate cele patru roți prin tracțiunea integrală AWD-i.

Același motor pe benzină este utilizat în toate versiunile. Este un bloc de patru cilindri cu 2.487 de centimetri cubi de deplasare. Singur dezvoltă 177 de cai putere și 221 Nm de cuplu. La acesta se adaugă unul sau două motoare electrice și, respectiv, o baterie litiu-ion sau nichel-metal hidrură. Puterile sunt 218 cai putere pentru RAV4 cu tracțiune față și 222 cai putere pentru RAV4 cu tracțiune integrală.

RAV4 PHEV, la rândul său, echipează o mecanică mai performantă. Blocul de 2.5 este asociat cu un motor electric si o baterie de capacitate mai mare care va permite se deplasează 100% electric pentru maximum 65 de kilometri conform ciclului NEDC. Puterea totală va fi de 306 cai putere și în toate cazurile va aloca puterea motorului tuturor celor patru roți.

Echipamentul Toyota RAV4

Toyota oferă RAV4 cu un total de cinci niveluri de echipare: Advance, Business, Style, Luxury și cele mai recente echipamente numite Adventure și GR Sport. În echipamentul său standard, RAV4 este capabil să obțină echipamente extinse și remarcabile. Roți de 18 inchi, lumini LED, încărcător wireless, conectivitate pentru smartphone, senzori de parcare, cameră foto din spate și sistem multimedia cu ecran tactil de opt inchi.

Principala noutate a modelului 2022 este incorporarea pachetelor Adventure si GR Sport pentru intreaga gama. Este oferit doar cu sisteme de tracțiune integrală și cu un pachet de design specific. Bare de protecție modificate, faruri actualizate și un set de elemente care întăresc caracterul SUV al modelului, inclusiv aripi și jante de 19 inchi special concepute.

Dacă ajungem să completăm echipamentul maxim al Toyota RAV4, finisajul de lux ne permite să includem toate elementele pe care SUV-ul este capabil să le aibă. Cum ar fi accesul și pornirea fără cheie, oglinzile electrice și încălzite, controlul inteligent al fazei lungi, sistemul de cameră 360º, sistemul de sunet JBL, oglinda retrovizoare inteligentă, scaunul șoferului electric și, desigur, cel mai avansat echipament de siguranță Toyota Safety Sense.

Testul Toyota RAV4 în video

Toyota RAV4 conform Euro NCAP

Când vine vorba de siguranță, Toyota nu lasă nimic la voia întâmplării. Astăzi, asistenții de conducere nu sunt o simplă chestiune de capriciu, ei sunt și importanți atunci când se evaluează siguranța unei mașini. Euro NCAP a evaluat rezistența și comportamentul RAV4 în celebrele sale teste de impact. SUV-ul Toyota a obținut cele cinci stele relevante, remarcandu-se la sectiile de protectie pentru pasageri adulti, copii si pietoni cu punctaje de 93, 87 si respectiv 85 din 100. Aceste evaluări sunt încă valabile după actualizarea din 2022, deoarece nu au fost aduse modificări structurii mașinii.

Toyota RAV4 Km 0 si Second Hand

Toyota RAV4 are o călătorie lungă în spate. Privind piața second-hand vedem cum încă mai sunt de vânzare unități din primele generații la un preț de aproximativ 1.500 de euro. Dar acestea nu sunt singurele unități care există. Cu cinci generații pe străzi, este logic să vedem că există o multitudine de modele si versiuni de vanzare. Unele dintre ele includ numere mari pe odometru, respectând astfel reputația Toyota pentru durabilitate.

Canalul Km 0 este ceva mai limitat, deoarece Toyota nu este o marcă obișnuită să acumuleze stoc de unități noi neînregistrate. Puținele unități existente se referă la cele ale generației actuale. Ținând cont de faptul că toate unitatile de vanzare sunt hibrizi cu acelasi motor si cu aceeasi modificare, singurele caracteristici distinctive sunt nivelul de finisaj, culoarea vopselei și sistemul de tracțiune. Aceste unități sunt în jur de 2.000 de euro diferență față de prețurile de fabrică.

Rivalele lui Toyota RAV4

Pe măsură ce au apărut noi SUV-uri hibride, Toyota RAV4 și-a câștigat rivali. Vorbim despre modele aparținând segmentului C-SUV, cum ar fi Volkswagen Tiguan, Kia sportage, Hyundai tucson, Nissan Qashqai ieșire SEAT Ateca. Cu toate acestea, datorită conceptului său hibrid, cei mai direcți rivali ai săi sunt în Lexus NX, văr primar al mărcii, și mai ales în Honda CR-V Hybrid. Toate sunt comparabile atât ca mărime, cât și ca preț

A sublinia

• consum redus
• Echipamente standard
• calitatea călătoriei

A îmbunătăți

• Schimbați e-CVT
• Zgomot la accelerare
• sistem media

Preturi Toyota RAV4

Ca o marca generalista buna, Toyota ofera RAV4 la un pret continut si ajustat. Prețul de pornire al unui Toyota RAV4 este de 38.000 de euro cu oferte si promotii incluse. Prețul respectiv corespunde RAV4 hibrid de acces cu finisaj Advance și sistem de tracțiune pe puntea față. Pe cealaltă parte a scalei se află RAV4 PHEV cu tracțiune AWD-i, al cărui preț de pornire este de 50.250 de euro, inclusiv reduceri și promoții.

Galerie

Calea completă către articol: Actualidad Motor » Toyota » Toyota RAV4