La Mobilitatea urbană Trebuie să se schimbe vă place sau nu. Asta pentru că guvernele jumătate din lume și, mai ales, cele europene, vor să reducă traficul în orașele mari. Pentru a rezolva această problemă, marile mărci de mașini pariază pe oferta vehicule electrice mici. Renault a făcut un prim pas cu Twizy, dar succesul său comercial a fost corect. Apoi a venit Citroen Ami, una dintre cele mai interesante și ieftine opțiuni.
Acest mic vehicul este omologat ca cvadriciclu usor, deci în Spania se poate conduce cu permisul de moped AM. Iată una dintre cheile posibilului său succes, deoarece persoanele cu vârsta de 15 ani sau mai mult pot circula cu el în toată țara. Deci, având în vedere dvs versatilitate, Stellantis nu s-a gândit prea mult la asta și a dat undă verde unui frățior. Este despre Opel Rocks-e și pentru a te diferenția pariază pe culoare...
Opel Rocks-e și Citroën Ami sunt gemeni în toate, cu excepția decorațiunii...
După cum puteți vedea în imagini, diferențele estetice dintre Citroën Ami și Opel Rocks-e sunt nuanțate. Caroseria are un aer „ciudat” ca urmare a combinării unei dimensiuni de 2,41 metri cu un design simetric. Adică, cu excepția ușilor (se deschid într-o direcție diferită) arată la fel față ca și spate. Elementul care le diferențiază vine pentru că spatele are niște lumini roșii care avertizează de prezența luminii de frână.
Cu toate acestea, Opel face un efort pentru a indica faptul că Rocks-e are o relație estetică cu restul modelelor din gama sa. Și poate o parte, pentru că mulajul principal al frontului vrea să-și amintească designul Vizor pe care Crossland și Astra le poartă deja. Un alt detaliu de evidențiat vine din mâna mulurilor decorative, sau mai degrabă autocolante. Atat in interior cat si in exterior sunt accente negre si galbene care contrasteaza cu cele purtate de fratele sau mai mic Ami.
Și până aici putem citi, pentru că restul caracteristicilor tehnice și de siguranță sunt, de asemenea, o altă copie a celor de la Citroën. Cu alte cuvinte, sub piele are un mic motor electric care nu ajunge la 8 CV de putere care este alimentat de o baterie de 5,5 kWh. Datorită faptului că se poate încărca în aproximativ 3,5 ore într-o priză casnică, oferă o autonomie de aproximativ 75 de kilometri. Desigur, viteza maximă rămâne la 45 de kilometri pe oră.
Vânzarea Rocks-e și definiție comercială...
La vânzarea Opel Rocks-e este planificat pentru începutul anului 2022. Germania va fi prima țară care se va putea bucura de el, restul urmând mai târziu. Ah, ca o curiozitate, pentru a indica că cei responsabili definesc Rocks-e ca un vehicul SUM, acesta este «SURABILĂ Urban Mabilitate”. Lucruri de marketing pentru a-l face să se vândă mai bine. Și tu, l-ai cumpăra...?
Sursă - Opel
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 2
- putere 8 cv
- Consum 7,3 l / 100km
- Evaluare 2,5