Peugeot e-Partner, reclama ușoară poate fi și electrică

Peugeot e-Partner

Există multe mărci care continuă să promoveze și să comercializeze vehicule utilitare ușoare; și anume, dube mici. Desigur, acest tip de vehicul este și el adaptat noilor vremuri și, atât de mult, încât încep să se vadă tot mai multe modele complet electric. Un exemplu este acesta, noul Peugeot e-Partner.

Model Peugeot a fost întotdeauna la mare căutare, la fel ca vărul său, fratele Citroen Berlingo. Acum sunt și o familie a Opel Combo -prezentat recent în versiunea sa electrică- și a celei mai recente adăugări, Toyota Proace City.

Acest nou Peugeot e-Partner are multe lucruri în comun cu Opel Combo e-Cargo pe care l-am întâlnit săptămâna trecută. Sunt vehicule trasate în care practic se schimbă doar siglele, ușor designul față, volanul, câteva detalii de echipare și puțin altceva... La nivel de șasiu și mecanică sunt bătute în cuie una pe alta.

Peugeot e-Partner spate

Opel Combo-e Cargo
Articol asociat:
Opel Combo-e Cargo, va sosi în toamnă concentrat pe utilizarea urbană

Autonomie de 275 km, două lungimi și capacitate mare de încărcare utilă

Principalele caracteristici ale modelului electric sunt că Are o autonomie de până la 275 de kilometri cu taxă, este disponibil în două lungimi, tot in doua corpuri (Furgón, 3 locuri; si Double Cabin, 5 locuri), capacitatea de remorcare este de pana la 750 kg, are o sarcină utilă de până la 800 kg iar volumul încărcăturii este de până la 4,4 metri cubi; ca si in varianta termica.

Are o baterie ionică cu o capacitate de 50 kWh, care alimentează motorul electric al 100 kW (136 CP) și 260 Nm de cuplu. Viteza sa maximă este limitată la 130 km/h, în timp ce 0 până la 100 poate fi parcursă în 11,2 secunde.

Peugeot e-Partner electric

Două tipuri de încărcătoare Încărcătoarele de bord sunt disponibile pentru a răspunde oricărui tip de utilizare și pentru a se adapta oricărei soluții de reîncărcare a clientului: un încărcător monofazat de 7,4 kW standard și un încărcător trifazat de 11 kW opțional.

L moduri de încărcare din baterie de 50 kWh sunt flexibile și se adaptează la situația de zi cu zi. În acest fel, poate fi încărcat în diferite moduri atât acasă, cât și la serviciu sau în încărcătoare publice:

  • Într-o priză standard (8A), reîncărcarea se finalizează în 31 de ore.
  • Cu o priză întărită (16A), reîncărcarea se finalizează în 15 ore.
  • La o stație de încărcare de 7,4 kW: reîncărcarea se finalizează la 7.30:7,4 a.m. cu încărcătorul monofazat de bord (XNUMX kW).
  • Folosind o stație de încărcare de 11 kW: reîncărcarea se finalizează în 5 ore cu încărcătorul de bord trifazat (11 kW).
  • Într-un încărcător rapid: reglarea termică a bateriei permite utilizarea încărcătoarelor de până la 100 kW și ajunge la 80% din încărcare în 30 de minute.

Pe de altă parte, și deja în desfășurare, a făcut-o diverse moduri de condus. În Eco avem 60 kW și 190 Nm, acordând mai multă importanță economisirii sarcinii. Dacă mergem în mod Normal Acesta dezvoltă 80 kW și 210 Nm, ceea ce este optim pentru utilizarea de zi cu zi. Pentru ultimul, cel Alimentare dă acei 100 kW și 260 Nm anunțați, venind la îndemână atunci când mergem cu încărcare mare. De asemenea, are două moduri de reținere pentru a încărca bateria, care sunt moderate și crescute.

Echipamente disponibile pe Peugeot e-Partner

Peugeot e-Partner în interior

La sosire, Peugeot e-Partner va fi disponibil cu două niveluri de echipare, care răspund la numele de Pro și Premium. Unele dintre tehnologiile și ajutoarele pe care le puteți aduce sunt următoarele:

  • Intrare și începe fără mâini
  • Încărcare prin inducție pentru smartphone
  • Control avansat de prindere cu 5 niveluri de prindere
  • Asistență la pornire în rampă
  • Visiopark 180° (camera de marșarier)
  • Viziune spate în jur (controlul spatelui și al împrejurimilor laterale ale părții pasagerului prin imagini proiectate într-un spațiu specific de 5 inchi în oglinda retrovizoare)
  • Regulator/limitator de viteză
  • Avertizare de părăsire a benzii
  • Avertizare de risc de coliziune,
  • frânare automată de urgență
  • Alertă de atenție a șoferului
  • Schimbarea automată de la faza scurtă la faza lungă
  • Recunoaștere extinsă a semnelor de circulație cu avertizare de viteză maximă
  • Sistem de control al unghiului mort
  • Sistem de control al stabilității pentru remorci
  • Indicator de suprasarcină

Sursă - Peugeot


Evaluează-ți mașina gratuit în 1 minut ➜

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.