Acum un an, Peugeot a surprins, pentru localnici și străini, cu prezentarea unui 508 cu totul special. A fost semnat de divizia de sport Sport Engineered și a oferit soluții foarte interesante. În plus, avea o misiune foarte importantă: pune capăt domniei greilor precum BMW M3 sau Audi RS4. Cu toate acestea, a urmat un drum complet diferit, concentrându-se în primul rând pe eficiență.
Grupul PSA nu a dezvoltat motoare cu șase cilindri de ani de zile, fie online, fie pe vee. În schimb, a optat pentru hibridizarea acestora, combinând puterea blocului termic cu cea a unui motor electric. Astfel, poate oferi performantele primelor cu consumul redus al celor mai mici. Ei bine, aceasta este rețeta propusă de Peugeot 508 Sport Engineered, deși nu este singurul, așa cum putem aprecia în estetica sa.
Peugeot 508 Sport Engineered va debuta la Geneva
Postat de Peugeot en luni, 24 februarie 2020
După prezentarea lui Peugeot 508 Sport Engineered, toate zvonuri. Aceștia au subliniat că firma franceză o va duce la producție înainte de sfârșitul anului 2020. Ei bine, la început nu părea că va fi așa, dar iată-ne. The Geneva Motor International Arată este la câteva zile să-și deschidă porțile, iar confirmarea oficială prin Facebook a sosit deja.
In ea, a postat patru instantanee unde putem vedea cum va arăta unitatea pe care le vor expune Liniile de design de bază rămân neschimbate, dar primește câteva completări care îl fac și mai agresiv. Acestea se concentrează în principal pe îmbunătățirea barelor de protecție, cu prize de aer mai mari tonul corpului, jante din aliaj si cateva detalii in galben.
Cu toate acestea, cel mai important lucru este sub capotă. În publicație Peugeot nu confirmă ce combinație mecanică a folosit, dar avem o mică idee. Acest concept va folosi a Bloc de benzină PureTech turbo 1.6 cu 197 CV de putere. Datorită adăugării a două motoare electrice (unul în trenul din față și unul în spate), această cifră va crește până când se va apropia periculos de 350 sau 360 CV.
Cel puțin, este cifra pe care ar fi anunțat-o Philippe-Emmanuel Jean, șeful strategiei de brand. Acest potențial va ajunge la sol prin toate cele patru roți și va fi gestionat de o transmisie automată cu convertizor de cuplu cu 8 relații. Totuși, va trebui să așteptăm să îi cunoaștem configurația, pentru că terminarea BMW M3 este dificilă. Prin putere va fi lăsat în urmă, dar configurația sa încă surprinde. Va fi capabil?
Sursa – Peugeot
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5
- putere 130 - 360 CP
- Consum 1,1 - 5,9 l/100 km
- Evaluare 4,6