Există multe mărci care pun o dată de încheiere sfârşitul producţiei auto cu motoare termice sau la sfârșitul noilor lansări ale acestui tip de mașină. Peugeot a fost recent pronunțat marcând data în 2026 și vedem că strategia de Stelar privind electrificarea în Europa este fermă.
După cum marca în sine a comunicat oficial, toate modelele noi prezentate începând cu anul viitor 2026 vor fi electrice. Este important de menționat că sunt electrice, deoarece Peugeot nu menționează niciodată mașini plug-in, hibrizi convenționali sau micro-hibrizi. Direct electric, așa că înțelegem că și aceste alte alternative vor evolua.
În 2026 vor înceta lansarea, iar în 2030 nu vor mai fi comercializate
La aceasta trebuie să adăugăm că, cu luni în urmă, Peugeot a declarat că data sa marcată în calendar ca fiind Sfârșitul motoarelor cu ardere este 2030, unde toate mașinile pe care le produc vor fi vehicule electrice. Prin urmare, această tranziție de la încetarea lansării de noi vehicule cu motoare termică la încetarea directă a producerii acestora va dura patru ani, dacă nu-și avansează termenele, ceea ce nici nu ar fi surprinzător.
Pe de altă parte, este important de menționat că peste 80% dintre modelele pe care Peugeot le are în prezent în gama sa au versiuni electrificate, lucru cu care se laudă frecvent. Desigur, mult mai rar se laudă cu ei procentul vânzărilor între vehicule electrice, electrificate și termice.
Peste 60 de mașini electrice noi de la Stellantis în restul deceniului
Producătorul francez de mașini va juca un rol principal în planurile producătorului Stellantis, care își propune să atingă un nivel de emisii reale zero în 2038, pe lângă comercializarea exclusivă și exclusivă a vehiculelor electrice în Europa din 2030. Pentru a face acest lucru, Stellantis va lansa peste 60 de modele cu zero emisii din 2022 până la sfârșitul deceniului.
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5
- putere 130 - 225 CP
- Consum 1,1 - 5,8 l/100 km
- Evaluare 4,5