Alpine A290, acesta este prototipul electric care evocă Renault 5 Maxi Turbo

Alpine A290

Nu ne-am înșelat când în urmă cu câteva zile am anticipat că prototipul pe care Alpine urma să-l dezvăluie astăzi va fi fratele performant al lui Renault 5. Brandul a confirmat cu câteva zile în urmă că lucrează la un vehicul utilitar sport complet electric, vehicul care în momentul de față răspunde denumirii Alpine A290_B, fiind ultimul „B” din beta.

Nu este încă versiunea finală care va ajunge pe piață, dar da un prototip foarte avansat. ei spun de la marca proprie că această mașinăva reinventa conceptul de sportivitate” și, la rândul său, că va anticipa viitorul vehiculului urban, sportiv și electric al companiei.

La aceasta trebuie să adăugăm că Alpine va crea trei mașini de stil arată mașina, fiind acest A290 primul dintre ele, în cadrul a ceea ce ei numesc „Garaj de vis".

Alpine A290 evocă Renault 5 Maxi Turbo din anii 80

Profil Alpine A290

Dar, lăsând detalii, să trecem la Alpine A290. Primul lucru de remarcat este estetica sa, care ne amintește incontestabil de o mașină de curse din viitor. Desigur, principalele caracteristici sunt moștenite clar de la Renault 5 Electric prezentat de marca diamant în urmă cu câteva luni.

Întregul set este cu adevărat atrăgător. În ea frontal Se evidențiază farurile principale și simularea farurilor de fază lungă tipice mașinilor de raliu. Uită-te și la bara de protecție, cu acele prize de aer uriașe și forme marcate, ca să nu mai vorbim de munca de iluminat.

jante alpine a290

Din lateral putem aminti mai presus de toate stilul curios pentru cauciucuri tricolore Oglinzi plutitoare de 20 inch și altele solduri din spate care evocă direct Renault 5 Maxi Turbo din anii 80. De asemenea, spatele este ușor să ne capteze atenția cu acel difuzor marcat, luminile pilot LED verticale și spoilerul de pe plafon.

Interior concentrat pe conducere, niciodată mai bine spus

Exteriorul îmbină futurismul și nota retro a legendarului Renault 5, lucru care nu se întâmplă în interior, unde se pare că ne aflăm în fața viitorului mașinilor de raliu. Ceea ce ne atrage mai întâi atenția este poziție centrală de conducere, cu două locuri mai în spate și la capete. Poate arăta foarte tare și poate fi ideal pentru conducerea în circuit, dar Nu cred că este cea mai bună variantă pentru tronsoane de drum cu copilotar.

Interior Alpine A290

Apropo, scaunele sunt cupe cu structură din carbon și sunt echipate cu hamuri de siguranță pentru competiție marca Sabelt.

Apropo de competiție, are o consola montata pe tavan pentru a accesa rapid diverse functii: intrerupere de curent, semnalizatoare, reglare lumini etc. Acest showcar are particularitatea de a nu avea nici un ecran înăuntru, cu intenția ca șoferul să se poată concentra numai asupra conducerii. Alpine comentează că mașina de serie va fi proiectată și în jurul experienței de conducere.

Buton de depășire, frâne Brembo și Torque Vectoring

Alpine A290 spate

Din păcate, Alpine A290_B nu a lansat încă detalii tehnice precum puterea sistemului său de propulsie sau capacitatea bateriei. Cu toate acestea, a lăsat alte lovituri de pensulă, cum ar fi faptul că are un butonul de depășire pentru depășiri care oferă un plus de energie pentru 10 secunde, pe lângă un sistem Vectorizarea cuplului pentru a îmbunătăți tracțiunea.

În mod similar, Alpine a comunicat că a făcut-o suspensie spate multi-link si cu comportament, dupa ei, jucaus la viteze mici si medii, cu mare stabilitate la viteza mare. Amortizoarele, arcurile suspensiei și barele antiruliu față și spate au fost optimizate pentru a crea un vehicul distractiv de condus pe orice drum.

De fapt, încorporează un sistem de frane brembo etriere de înaltă performanță și cu 4 pistoane, precum cel folosit de A110. Sunt mai multe dispărute moduri de conducere, care se numesc „umed”, „uscat” și „plin” și un ABS reglabil la diferite niveluri de intensitate.

Dacă vă întrebați despre sosirea pe piață a versiunii finale, adevărul este că se pare că nu a mai rămas mult timp, din moment ce primele informații afirmă că va fi disponibil cândva anul viitor 2024. Sincer, există deja multă dorință de a vedea această mașină în varianta de producție.

Galerie Prototip Alpine A290

Sursă - alpin


Urmărește-ne pe Știri Google

Fii primul care comenteaza

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.