Îl comentăm de câteva zile în mai multe articole: O mare parte din noutățile pe care le vom vedea la Geneva vor fi mașinile electrice. Multe sunt companiile de automobile care în aceste zile ne trimit teas-uri despre noutățile lor pentru Salonul Auto de la Geneva, și multe dintre aceste progrese sunt prototipuri de vehicule electrice în stadii foarte avansate, adică foarte aproape de comercializare. Și printre aceste mărci se numără și Honda.
A trecut un an și jumătate de la firma japoneză ne-a prezentat el Honda Urban EV Concept, a fost la Salonul Auto de la Frankfurt 2017. S-au spus multe despre acest vehicul, pentru că din punct de vedere estetic era foarte grațios pentru că noi amintește de Honda Civic originală și, în plus, părea o mașină destul de apropiată de producția sa. Honda a renunțat că lansarea sa comercială va avea loc în 2019.
Suntem în 2019 și încă data nu a fost confirmată exact pentru comercializarea simpaticului electric urban. Ceea ce știm este că la acest Salon Auto de la Geneva 2019, care își va deschide porțile în puțin peste două săptămâni, vom vedea cum a numit Honda „versiunea finală a prototipului noului său vehicul electric”. În plus, deja ne permite să vedem o mare parte din interiorul său, cu un design foarte real.
Da, ne referim la imaginea de antet a acestui articol. Designul interior al Honda Urban EV este, după părerea mea, foarte reușit, combinând în totalitate un design clasic si destul de curat cu cea mai recentă tehnologie, după cum arată suprafața mare acoperită de ecranele digitale. Partea mijlocie și inferioară a planșei de bord, prin orificiile de aer și alte elemente, este foarte clasică. Volanul este multifuncțional și nu a căutat să transmită o imagine prea futuristă, ci mai degrabă actuală.
Comparând această imagine recentă a interiorului cu cea pe care am văzut-o acum jumătate de an, există elemente asemănătoare precum suprafața mare a ecranului, simplitatea sau orizontalitatea, dar acum pare mult mai reală și mai puțin conceptuală.
Acest prototip va fi dezvăluit oficial pe deplin pe 5 martie viitor la Palexpo. Ceea ce nu ne mai este atât de clar este că modelul final de producție, o mașină de oraș 100% electrică, dar cu un design neoclasic, va ajunge pe piață înainte de sfârșitul anului 2019.