Ultimii ani au fost foarte grei pentru industria automobilelor. Am văzut cum, după criza gravă din 2007, firmele au depășit situația reinventându-se și angajându-se să SUV-uri. Cu toate acestea, COVID-19 și dezastrul economic care decurge din acesta aproape că l-au doborât din nou. Cu toate acestea, acest catharsis industrial și comercial nu a ajutat anumite segmente ale pieței să își ridice capul. Cel mai ochit: cel berline din segmentul D.
Tocmai această nișă este locul unde casele generaliste au avut cel mai mult de suferit. Una dintre companiile care a pariat cel mai mult și a avut cel mai rău rezultat este Renault. The Înlocuire LagunaCă Talisman a fost chemat, a trebuit să părăsească piața pentru că vânzările sale erau foarte scăzute. Ei bine, se pare că semnătura rombului s-ar fi gândit deja la o releu la inaltime, Toate nu ar avea caroserie trei volume. S-ar adăuga la moda SUV-urilor și, pe deasupra, în stil coupe... Atenție.
Renault ar putea produce acest ipotetic Kadjar Coupé în Spania și să se bazeze pe platforma CMF-C/D
Ca să înțelegeți planul lui, vă vom spune ce s-a întâmplat în Renault pentru ca ei să aleagă această cale. Una dintre cele mai recente evoluții ale sale a fost Arkana, A SUV coupé poziționat în segmentul C. A venit prima dată în Rusia și, cu puțină întârziere, a ajuns în Europa. Ei bine, primirea pe care a primit-o de la clienți a fost atât de bună încât a devenit un adevărat bestseller. Prin urmare, a depășit Kadjar și Koleos...
Și acesta ar fi punctul de plecare pentru a modela acest SUV din segmentul D. Potrivit diverselor surse, pe baza platformei CMF-C/D a Alianței Renault-Nissan-Mitsubishi, aceștia vor crea un nou vehicul de teren care să înlocuiască Talismanul. De fapt, Worldscoop prin L'Argus se aventurează să indice câteva detalii despre dezvoltarea sa tehnică. Una dintre cele mai importante are de-a face cu ea data lansării, deoarece ar fi planificat pentru Ano 2024.
Dar există mai mult, deoarece acestea indică asta ar fi o nouă versiune a lui Kadjar care, în prezent, este poziționat pe segmentul C. În plus, ei atrag atenția că va fi fabricat în fabrica pe care firma franceză o are în Palencia (Spania) și că deja Mi-ar fi atribuit un cod intern. Acest proiect, conform acestor surse, ar fi cunoscut sub numele de DHN și ar putea împărtăși un număr mare de componente cu SUV-ul electric care a fost anunțat în urmă cu câteva săptămâni pentru Alpine.
Va trebui să stăm foarte treji, pentru că dacă Renault va scoate un SUV din segmentul D Coupe-air ar putea fi punctul de plecare pentru a schimba o mulțime de lucruri din gama lor. În primul rând, pentru că îl lasă într-o situație proastă pe Koleos, un produs care, deși bun, nu se vinde așa cum își doresc. Amin la ce gama Kadjar ar putea fi dublată și pune în pericol vărul său Qashqai. Orice ar fi, nu va dura mult să afli...
Sursă - L'Argus
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5
- putere 115 - 160 CP
- Consum 5,1 - 6,7 l/100 km
- Evaluare 4