Touring Superleggera își va sărbători cea de-a 95-a aniversare cu un nou model

Numele lui nu rezonează cu forța pe care o merită, dar Carrozzeria Touring Superleggera Este una dintre piesele cheie din sectorul auto. Puțini o vor ști, dar înființarea sa a avut loc în urmă cu aproape un secol de către industriașii Felice Bianchi Anderloni și Gaetano Ponzoni. Pentru a fi mai exact, a fost 25 martie 1926 așa că acum o lună a împlinit 95 de ani. Acum, deși în alte mâini, își păstrează intactă esența și motivul de a fi.

Am văzut asta în creații pe care le-a prezentat lumii. Printre cele mai cunoscute, sau aclamate, se numără Disco Volante, Spyder sau Aero 3 de anul trecut. Responsabilii pentru Touring Superleggera cunosc impactul lansărilor lor și au vrut să dea o lovitură. Mai ales pentru a sărbători că 95 de ani de viață nu se împlinesc în fiecare zi. Din acest motiv, au creat un prototipul merge mai departe cu această imagine teaser.

Touring Superleggera pregătește un concept cu motor central

Aruncă o privire la teaser pentru a realiza asta Touring Superleggera își va sărbători cea de-a 95-a aniversare în stil. Designul prototipului în cauză nu este apreciat, dar silueta lui sinuoasă este. În plus, sub această acoperire există o serie de detalii care indică unde ar putea ajunge propunerea dvs. În primul rând există optica frontala si gratar. Par a fi o evoluție a celor montate pe AERO 3 despre care am vorbit deja.

El format pentru pasajele roților și linia șoldului sunt musculoși, ceea ce înseamnă că aerodinamica este îngrijită la milimetru. Ceea ce pare să fi căzut în uitare este coada centrală, numită Profilare către vânt, pe care am văzut-o în AERO 3. Prin urmare, am putea spune că, aproape sigur, ne aflăm în fața unei evoluții radicale și mai sportive a acestui model. Problema este că pentru a o verifica va trebui totuși să așteptăm puțin.

Articol asociat:
Touring AERO 3: Aerodinamica și puterea vă preiau sufletul

Despre tehnica sa, Touring Superleggera nu a vrut să ofere date, deși au anunțat asta va avea motorul in pozitie centrala și performanța supercar. Știm că AERO 3 se bazează pe F12berlineta și că se montează la fel Motor V6.3 de 12 litri cu 740 CP și 690 Nm cuplu maxim. Prin urmare, dacă este o evoluție, ar trebui să păstreze același set, deși cu o performanță ceva mai mare.

În plus, fiind un model limitat nu va avea probleme cu reglementările privind emisiile. Problema este că va trebui așteptați până în iunie pentru a afla toate detaliile lui iar termenul poate fi lung.

Sursă - Touring Superleggera


Urmărește-ne pe Știri Google

Fii primul care comenteaza

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.