Volvo Cars este unul dintre acei producători de mașini premium care trec cel mai mult neobservați. Motivul pentru acest fapt este că există încă mulți clienți care cred că se află în spatele rivalilor săi bavarez. Ei pot crede că este calitatea, designul, tehnologia sau caracteristicile modelelor sale, dar cu noul Volvo EX90 confirmă că nu numai că nu sunt în condiții egale, dar că le pot depăși. După cum se spune, faptele sunt mai bune decât cuvintele...
Despre noul Volvo EX90 vorbim de ceva vreme. Prima dată am avut drept motiv faptul că puteam să accept pentru denumire comercială Embla. Al doilea a fost pentru că datorită scurgere de brevet cunoșteam liniile de bază ale designului care îi vor modela fizionomia. Dar toate acestea au devenit nimic după debutul său oficial și publicarea primelor imagini și a datelor tehnice oficiale. Și după câte puține se știe, va reuși.
Estetica lui Volvo EX90 este mai tehnică și mai elegantă... moștenind anumite detalii din Concept Recharge...
Primul lucru care te frapează la noul Volvo EX90 este maturitatea stilului său. Dacă vă amintiți, vă veți aminti că acum un an casa suedeză a prezentat Concept Recharge în societate. Ei bine, echipa de design s-a bazat pe acesta pentru a-și modela caroseria și o mare parte din elementele care o alcătuiesc. Evidențiază Format și tehnologie Matrix Full LED optică sau stilul ciocanului lui Thor al zilei.
Pe de altă parte, nu putem ignora asta gratarul este carnat pentru a îmbunătăți aerodinamica. Singurul acces de aer este în zona inferioară a barei de protecție. Dacă mergem în lateral, se vede simplitatea loviturilor folosite. Aici putem evidenția oglinzi cu camere integrate pe suporturi sau mânere pentru deschiderea ușilor. Sunt la nivel cu ușile și proiectează iluminatul la accesare.
Pentru a rupe sobrietatea există o linie de tensiune care trece prin capotă din față, stâlpul „B” și ajunge la optica din spate. Pentru a reduce greutatea vizuală, ușile au o „mușcătură” pe placa inferioară care se joacă cu pasajele roților sau suporturile inferioare pentru picioare. În cele din urmă, nu uităm de radarul LiDAR de pe acoperiș, de absența barelor pentru portbagaj sau de portul de încărcare în trei sferturi din spate.
În sfârșit este spatele. Aici evoluează urmele precedentului XC90 cu Optică Full LED în formă de „C” inversă cu un detaliu nou. Acestea sunt unite în centru printr-o mulă neagră nefuncțională și, în plus, pe verticală pe stâlpul lunetei sunt câteva optică LED suplimentară similare cu cele ale Concept Recharge. Și, în sfârșit, hayonul și bara de protecție mențin stilul sobru și elegant...
Interior cu design minimalist, realizat din materiale reciclate și foarte tehnologic...
Din interior, noul Volvo EX90 are un stil minimalist foarte în concordanță cu alte produse de marcă. Folosind linii orizontale ca bază, avem a grup de instrumente digital configurabil de dimensiuni conținute care își completează informațiile cu un ecran tactil vertical central. Are 14,5 inci si este orientat spre driver, desi ca fapt critic putem spune ca elimina comenzile analogice.
Acestea au fost înlocuite cu comenzi de pe ecran dar, în plus, cele de pe volan sunt tactile tactile. Va trebui să vedem cum funcționează la atingere și, mai ales, dacă nu dau greș sau au o sensibilitate ridicată. Cu totul, EX90 vine standard cu un sistem multimedia care integrează serviciile Google și conectivitate 5G. Mai jos, deja în tunelul central, există un cadran cu simbolul Redare/Pauză pentru a gestiona pornirea și diferiți parametri.
Continuând cu designul în zona centrală a tabloului de bord există o evacuare a aerului integrată și continuă. Și ca să nu uităm de modularitate, consola centrală oferă un design în formă de punte. In acest fel in partea de jos sunt mai multe gauri precum si altele ascunse cu capace. În sfârșit, încununează tabloul de bord cu un fel de „difuzor” folosit pentru a aborda sistemul integrat de gestionare a vocii.
Puține de spus despre locuibilitatea sa dincolo de asta va găzdui până la șapte pasageri. Capacitatea portbagajului nu este încă oficială, dar poate include elemente precum un sistem audio premium Bower & Wilkins cu 25 de difuzoare care utilizează Tehnologie Dolby Atmos. De asemenea, nu lipsesc o cheie digitală sau actualizări OTA (over-the-air) gestionate prin Volvo Cars pentru smartphone.
Securitate la nivel înalt datorită „scutului de securitate invizibil”...
Dacă designul interior al noului Volvo EX90 este sobru și minimalist, securitatea ta strălucește la un nivel înalt. Potrivit mărcii, are un scut de securitate invizibil cu cea mai recentă tehnologie de detectare în interior și în exterior. Pentru o asemenea misiune de care se înconjoară senzori de ultimă generație, camere, radare și LiDAR. Obiectivul său este de a detecta obiectele care pot reprezenta un pericol pentru șofer și pasageri, îmbunătățind funcția de conducere asistată Pilot Assist.
În interior, scutul invizibil al EX90 asigură, de asemenea, siguranța șoferului și a pasagerilor. Pentru aceasta există o serie de senzori și camere speciale care măsoară concentrarea privirii. În acest fel, EX90 detectează dacă șoferul este distras, adormit sau nu este în stare să conducă. În plus, dacă lăsăm copii sau animale în cabină, ne avertizează pentru ca aceștia să nu fie încuiați și chiar să poată activa sistemul HVAC.
Tehnic vorbind, este „cel mai avansat Volvo creat vreodată”
În cele din urmă, trebuie să vorbim despre tehnica Volvo EX90. Pentru debut, firma suedeză a ales varianta cu motor dublu și tracțiune integrală care oferă un total de 571 CV de putere și 910 Nm de cuplu. Acestea sunt alimentate de o baterie litiu-ion cu o capacitate de 111 kWh care, conform protocolului WLTP, îi oferă o autonomie aprobată de 600 de kilometri. Datele de performanță nu sunt încă oficiale, dar importante sunt și alte curiozități.
EX90 este primul Volvo BEV care include hardware de încărcare bidirecțională.. Aceasta înseamnă că încărcarea bateriei se poate face printr-o priză. În plus, SUV-ul suedez se poate conecta la rețeaua electrică pentru a oferi energie din baterie către o casă cu electrocasnicele sale. Și nu numai atât, pentru că oferă acces și altor modele Volvo pentru a se conecta la acesta pentru a recupera o parte din încărcarea pierdută.
Când va ieși pe piață Volvo EX90...?
Dacă ai ajuns până aici, vei fi observat două detalii. În primul rând, deși cunoaștem multe secrete ale EX90, mai sunt multe altele care să vadă lumina zilei. În al doilea rând, că Volvo nu a oferit detalii despre cum va fi vânzarea unui model cheie pentru strategia sa viitoare. Deocamdată știm că în SUA poate fi rezervat și că prețul lui va fi în jur de 80 de mii de dolari. De fapt, rezervările vor fi comandate în toamna lui 2023, iar livrările la începutul lui 2024.
Prin urmare, vom fi foarte atenți la posibilii pași pe care aceștia îi pot face. Mai ales când vine vorba de Europa, a zonă geografică care nu este o prioritate pentru Volvo...
Sursă - Volvo
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5 - 7
- putere 235 - 455 CP
- Consum 1,2 - 7 l/100 km
- Evaluare 4,5