El Universul Stellantis Este una dintre cele mai complete si numeroase dintre cele pe care le putem gasi in intregul sector. Cu 14 mărci, Carlos Tavares a fost nevoit să jongleze pentru ca unul și celălalt să nu se calce unul pe celălalt. Astăzi se pare că au găsit cheia, dar nu toți progresează în același ritm. Unul dintre cei care au rămas în urmă este suliță deoarece din punct de vedere operațional, ca și în cazul lui Abarth, parte dintr-un loc foarte jos. Oricât de mult vinde doar Ypsilonul.
Crezi sau nu, mai ales din cauza vechimii sale, Lancia Ypsilon este un adevărat bestseller. Să spună că în țara sa natală, Italia (singura în care este disponibil), s-a poziționat în 2021 ca cel mai bine vândut pe segmentul său și al doilea pe întreaga piață. Prin urmare, acesta va fi vârful de lance cu care Stellantis îl va învia. Pentru aceasta au prezentat primul „picior” al lor plan strategic și ochi asta vor să fie referința premium...
După Lancia Ypsilon din 2024, Aurelia și Delta sută la sută electrice vor ajunge în 2026 și 2028...
Acum câteva ore Lancia a spus cum face parte din strategia sa viitoare. Printr-o conferință de presă, el a spus că planul său strategic se va baza pe trei piloni de bază: sustenabilitate, orientare către client și responsabilitate. Pornind de la acestea, vor dezvolta o nouă gamă capabilă să acopere 50% din piață. De fapt, planificarea lansării pe care o prezintă este ambițioasă: un produs nou la fiecare doi ani din 2024.
După cum vă puteți imagina primul care va vedea lumina va fi noua generație a Lancia Ypsilon. Pentru a-i da formă, echipa de ingineri și designeri a mărcii își va reinterpreta principalele semne distinctive. Din față până la tehnologia care va fi sub pielea ta. De fapt, din 2026 vor lansa doar modele 100% electrice iar din 2028 va vinde doar mașini BEV complete. Prin urmare, Ypsilon ar putea fi un hibrid...
Deocamdată nu există date despre dezvoltarea tehnică a noului Ypsilon. Zvonurile indică faptul că se va baza pe baza PSA CMP folosită deja de Peugeot e-208 sau Opel Corsa-e. Ar fi cea mai logică și simplă variantă de a economisi costuri și de a profita proiectul de la prima unitate. În orice caz, va trebui să așteptăm puțin, deoarece până la jumătatea acestui trimestru Lancia nu va anunța cum va fi compusă structura sa comercială în Europa.
Poate că atunci este timpul să arăt câteva previzualizare conceptuală a acestui nou Ypsilon, deși trebuie să ai răbdare... 2026 și 2028 sunt marcate cu roșu pe agenda ta pentru că Aurelia va sosi mai întâi și mai târziu cea mai recentă evoluție a Deltei. Ambele vor fi exclusiv electrice, deci vor marca a moment de cotitură în istoria mărcii. Vom rămâne în acord ...
Sursă - suliță
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 4 - 5
- putere 70 cv
- Consum 5,3 - 5,4 l/100 km
- Evaluare 3,5