Abarth 500e: Scorpionul este electrificat cu o putere de 155 CV...

Noul Abarth 500e

Istoria lui Abarth nu ar putea fi înțeleasă fără Fiat și invers. Într-adevăr, a fost în 1949 când s-a născut casa italiană: una dintre cele mai speciale pentru măiestria sa și conceptul sportiv. Cu toate acestea, evoluția sectorului auto l-a dus la o extremă complicată: sportivitatea și autonomia sunt ca uleiul și apa. Cu toate acestea, în Stellantis ei sunt hotărâți să îngroape acel tabu și noul Abarth 500e este dovada. De fapt, el vrea să fie unic...

Da, pentru că deși își reia fratele Fiat 500e drept bază obține distanță. Și întâmplător și-au pus rivalii împotriva frânghiilor: Honda și Mini Cooper SE. În fața lor el arată un design diferențial și o tehnică care nu este revoluționară, dar îl ajută să le depășească. Mai mult, deși inca nu stim care va fi pretul lui, cu siguranță intervalul este mai strâns. Una peste alta, dacă îți place și vrei să-l cunoști, nu-l rata, pentru că vrea să fie un succes...

Estetica noului Abarth 500e este mai radicală și mai atractivă decât cea a fratelui său Fiat 500e...

Din punct de vedere estetic, așa cum am indicat mai înainte, noul Abarth 500e se bazează pe Fiat 500e. De fapt, este același vehicul, deși cu îmbunătățiri substanțiale pentru distanțarea acestuia. În acest scop, urmează motto-ul „O nouă eră, aceleași rădăcini, același ADN” la literă. Acum sigla Abarth merge pe linia capotei iar pe gratar, in zona centrala, numele marcii. În plus față de difuzor sau bara de protecție cu o grilă de tip fagure în centru.

Testeaza Fiat 500 electric
Articol asociat:
Test Fiat 500e Icon hatchback 42 kWh, 118 CV și autonomie de 320 km

Vederea laterală este identică cu cea a fratelui său Fiat. Chiar și așa, pentru a se distanța, arată logo-ul lateral electrificat al casei Scorpion. La rândul lor, jante din aliaj, care poate avea 18 inchi, sunt de asemenea noi. Și nu este singurul lucru, deoarece încorporează luneta și geamurile spate colorate în standard pentru a oferi o mai mare intimitate în habitaclu. În ceea ce privește versiunea cabrio CC, aceasta integrează un spoiler specific care îi conferă un aspect mai sportiv.

Interiorul lui 500e este familiar, dar acum are plusuri sportive...

Noul Abarth 500e

Dacă designul exterior al lui Abarth 500e seamănă cu cel al lui Fiat 500e, la interior se întâmplă același lucru. În plus, nu există diferențe mari în afară de materialele și texturile folosite pentru a o decora. În primul rând, atrage atenția asupra ecran tactil central generos de 10,25 inchi. El prinde viață datorită sistemului uConnect care include navigație, conectivitate Apple CarPlay și Android Auto sau noul Pagini de performanță”.

Logo-ul Abarth
Articol asociat:
Abarth vrea ca tu să-l ajuți să-și dezvolte noua mașină. Știi cum?

După cum a spus Abarth, ei permit modificați grupul de instrumente digital configurabil de 7 inchi. În acest fel, puteți modifica vizualizarea și grafica pentru a le face să pară mai sportive. În ceea ce privește interiorul, unirea tonurilor închise îi conferă o notă sportivă, dar și elegantă. În plus, există posibilitatea de a include cusături contrastante care dau o notă de culoare interiorului. Pe lângă logo-ul reînnoit al scorpionului care merge pe volan.

Versiunea specială de lansare „Scorpionissima” este limitată la 1.949 de unități... și ajunge în vârful echipamentelor...

Noul Abarth 500e 41

Pentru a ajuta la creșterea comenzilor inițiale pentru noul Abarth 500e, marca scoate ediția specială „Scorpionissima”. Prima noutate este că corpul poate fi vopsit în verde acid sau albastru otravă. Există, de asemenea, jante din aliaj de 18” Diamond-Cut Titanium Grey sau un acoperiș de sticlă pentru versiunea coupe. În sfârșit, include pedale sport din oțel și o placă cu logo gravată.

Cele 1.949 de unități ale versiunii speciale „Scorpionissima” onorează anul înființării mărcii. În plus, vor fi disponibile pentru caroserii coupe și decapotabile

În ceea ce privește echiparea, noul 500e „Scorpionissima” include elemente precum Sistem de sunet premium JBL sau un pachet complet de ajutoare active la conducere. Printre cele mai remarcabile nu lipsesc controlul activ al vitezei de croazieră, avertismentul pentru unghiul mort sau asistentul pentru menținerea benzii. Pentru a ajuta la parcare, puteți conta pe ajutorul Camere de vedere 360º. Imediat ce are locuință și portbagaj, datele sunt identice cu Fiat 500e.

Baza tehnica buna, dar cu cateva secrete inca de descoperit...

Noul Abarth 500e 26

Dacă ați ajuns până aici, veți simți că tehnica lui Abarth 500e este aceeași cu cea a lui Fiat. Există însă o serie de modificări care conferă modelului scorpion o exclusivitate mai mare. Primul motorul electric oferă 113,7 kW (155 CP) și un cuplu de 235 Nm sau ce este la fel, cu 37 CV mai mult decât Fiat. Pentru a se hrăni, folosește o baterie de 42 kWh din care încă nu știm care este autonomia lui deoarece firma italiană nu a dat această cifră.

Abarth anunță a accelerație de la 0 la 100 km/h în 7,0 secunde și o recuperare de la 40 la 60 km/h în 1,5 secunde. Dar încă păstrează pentru sine viteza maximă sau autonomia, deși folosește aceeași baterie de 42 kWh ca și Fiat 500e

Ca noutate, marca s-a dezvoltat trei moduri de condus: Touring, Scorpion Street și Scorpion Track. În funcție de ce putere este utilizată, aceasta variază, precum în Turismo, unde performanța scade la 136 CV și 220 Nm. Modul Scorpion Street, la rândul său, regenerează mai multă energie atunci când este utilizat. În cele din urmă, modul Scorpion Track este conceput pentru a se bucura de puterea sa pe circuit. De asemenea, Abarth își îmbunătățește sunetul cu un egalizator.

In ceea ce priveste sarcina, o sectiune foarte importanta intr-un model de acest tip, acesta urmeaza tiparul lui Fiat 500e. Este asta încărcătorul de bord este de 11 kW și acela al curent continuu ajunge la a putere maxima de 85 kW. In acest fel, poti umple acumulatorul, in cea mai benefica situatie, in aproximativ 35 de minute. Aceasta reprezintă 80% din încărcare, deși restul scade pentru a nu deteriora bateria.

Când va ieși pe piață noul Abarth 500e?

Noul Abarth 500e 15

Deocamdată, Abarth a păstrat acest secret și alte secrete. Cu toate acestea, este o chestiune de zile sau săptămâni pentru a elibera toate informațiile care sunt în așteptare. va fi vezi prețul de bază, deși ne dă nasul că va fi mai ieftin decât rivalii săi... Cine pariază...?

Sursă - Abarth


Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.

Fii primul care comenteaza

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.