Alfa Romeo Giulia a meritat mai mult decât a avut, dar nu se poate nega că a încercat. Drumul său, de la început, a fost complicat și deși din punct de vedere dinamic este cel mai bun sedan din segmentul D, rivalii săi au reușit să-l oprească. Pe lângă faptul că în FCA nu au avut ce trebuiau să aibă pentru a susține proiectul până la final. Iar printre „opțiuni” a fost cea de extindeți gama cu o versiune coupe care nu a văzut niciodată lumina zilei.
Cu câțiva ani în urmă au existat speculații cu privire la posibilitatea de a readuce la viață GTV-ul. Dar odată cu fuziunea dintre FCA și PSA și nașterea Stellantis, totul s-a schimbat pentru casa italiană. Totuși, chiar și sub formă de one-off, nu totul este pierdut și avem dovada în asta Spectaculos Alfa Romeo Giulia SWB Zagato. Motivul: 2021 a marcat centenarul primei colaborări dintre Zagato și Alfa și acesta este cadoul pentru un colecționar privat...
Din Alfa Romeo Giulia SWB Zagato va exista o singură unitate cu motorul Giulia GTAm și transmisia manuală a lui GTA...
Prin urmare, dacă te gândeai să vinzi unul sau chiar ambii rinichi pentru a cumpăra o Alfa Romeo Giulia SWB Zagato, mai bine stai pe loc. Începând de acolo, vă vom spune care sunt schimbările pe care le primește „normala” Giulia pentru a deveni fiara brună pe care o vedeți. Primul, baza Giorgio își taie lupta în 12 centimetri la care trebuie adăugat că surplomba din spate mai pierde încă 14 centimetri în lungime. Pe scurt, Giulia SWB măsoară mai puțin de 4,4 metri.
Şenilele, faţă şi spate, cresc, de asemenea, deoarece sunt aceleaşi cu Giulia GTAm.. De acolo, echipa tehnică Zagato a optat pentru următoarea configurație. Motorul și reglarea GTAm-ului în ceea ce privește performanța: 2.9 V6 biturbo cu 540 CP. Pe de altă parte, transmisia nu este automată, este manual cu 6 viteze de la GTA. Toate acestea, învelite într-un corp de design Zagato realizat din fibra de carbon.
Cum este Giulia SWB Zagato...?
Pentru a proiecta Alfa Romeo Giulia SWB Zagato echipa de culturisti sa bazat pe Zagato SZ din anii 60 si 90. Multe voci au criticat că arată ca un colaj, dar aceasta este o capodopera. Scudetto și trilobo-ul din față cresc în dimensiune și îl „mâncă”. optică cu design Tonale. De asemenea, la logo, deoarece este serigrafiat pe plasa interioară. De asemenea, nu lipsește o priză de aer sau o capotă lungă cu deschidere inversă...
În vedere laterală se vede că bătălia este mai scurtă deși se remarcă prin linia pasajului roții din spate sau cum cade tavanul. Ca fapt curios, nu are mâner pentru deschiderea ușii care a fost înlocuită cu un buton care merge pe stâlpul „B”. Deja în spate vedem coada trunchiată tipică a celui mai mitic Zagato precum și cocoașa dublă a acoperișului. Setul este completat cu optică Full LED care urmărește coada și un difuzor mare sportiv...
Și înăuntru, ce e nou...?
Modificările pe care le primește interiorul Alfa Romeo Giulia SWB Zagato sunt puține, dar notabile. Cel mai evident are de-a face cu „pierderea” scaunelor din spate, deoarece este un coupe strict cu două locuri. Cu toate acestea, pentru ochiul mai „purist”, scaunele sport cu siglele Alfa Romeo și Zagato nu trec neobservate. Amin la ce fibra de carbon rulează masiv pe întreg tabloul de bord. Acest lucru nu diferă de la Giulia.
Un alt fapt de luat în considerare, și foarte important, este că maneta de viteze este manuala. Am menționat deja acest lucru înainte și asta pentru că Zagato a ales să păstreze această transmisie în locul automatei GTAm. Ca să nu pară atât de „fatil” au ales să-i dea o atingere de culoare în verde pe volan si bord. Este același pe care îl conduc deja Giulia Quadrifoglio Verde și GTA și GTAm, deși reinterpretat de experții de la Zagato.
Este posibil să producă mai multe unități...?
Ei bine, deocamdată ne pare rău să vă spunem asta Alfa Romeo Giulia SWB Zagato va rămâne în asta, o singură dată. Clientul care l-a dorit este un neamț bogat despre care se știe puține. Desigur, este un mare fan al culturistului și al casei italiene pentru că în garajul său nu lipsește o colecție mare de modele ale ambelor mărci. Păcat, pentru că ar fi cântecul perfect de lebădă pentru a-ți lua rămas bun de la termala Giulia. Partea bună este că proiectul a fost susținut de Alfa...
Sursă - Zagato