Alpina B5 GT 2023: mai rapid decât un M5 CS, dar cu 60.000 de euro mai ieftin

Alpina a prezentat cel mai puternic model din istoria sa ca preparator de BMW. Este vorba despre B5GT, o mașină bazată pe actualul BMW Seria 5 (generația G30). Acest Disponibil atât cu caroserie sedan (4 uși și 3 volume) cât și vagon (5 uși și 2 volume). Motorul său pe benzină, a V8 biturbo cu 4,4 litri deplasare, se dezvoltă maxim de 634 CV-ul de putere. Deci doar 1 CV mai puțin decât BMW M5CS, cea mai radicală versiune „de serie” pe care producătorul german a creat-o pentru acest vehicul. A fost deja întreruptă.

Alpina B5 GT va produce un total de 250 unități și poate fi unul dintre ultimele proiecte ale acestei companii, cel putin independent, din moment ce BMW Group a achiziționat anul trecut specialistul în cauză iar planurile lui cu el din 2025 sunt încă necunoscute. Se știe că își va părăsi unitățile din Buchloe (Germania), unde încă își efectuează modificările.

Această mașină a fost echipată cu un kit aerodinamic specific care îmbunătățește răcirea mecanicii în comparație cu B5 „normal”. Cauciucurile sunt si ele diferite., cu design multiradio, culoare aurie si 20 inch, acoperind a sistem de franare semnat Brembo si alcatuit din discuri cu diametrul de 395 mm in fata si 398 mm in spate (masuri neconventionale in industrie, intrucat cele plasate pe prima axa sunt de obicei mai mari). Clienții tăi pot alege între șapte nuanțe diferite pentru vopseaua exterioară și trei pentru vinil decorativ, deși Alpina arată clar că totul este personalizabil cu un cost suplimentar.

În habitaclu există elemente la fel de exclusiviste precum a acoperiș căptușit din piele, un sistem de sunet furnizat de Harman Kardon, mai multe garnitură din lemn de nuc si o multitudine de embleme cu numele modelului. Tabloul de bord este complet acoperit cu piele naturala, ca si tapiteria (Dakota, Merino sau Lavalina in negru cu detalii albastre). În apropierea selectorului de viteze (cutia sa de viteze este automată prin convertizor de cuplu), există un placă din oțel inoxidabil indicând numărul seriei limitate căreia îi aparține fiecare unitate.

Mulțumesc unui Creștere cu 100 Nm a cuplului față de un BMW M5 CS (de la 750 la 850), în ciuda faptului că are practic același vârf de putere, Alpina asigură că această mașină poate atinge Viteza maxima de 330 km/h (322 în cazul lui B5 GT Touring, cu caroserie de familie). Este mult pentru această clasă de vehicule, foarte greu (de fapt, este cu 25 km/h mai mult decât mai ușor M5 CS). În schimb, pentru a accelera de la 0 la 100 km/h este nevoie de 3,4 secunde (3,6 dacă optați pentru varianta cu 5 uși și capacitate mai mare a portbagajului), care este cu 4 zecimi mai mult decât are nevoie M5 CS pentru a efectua aceeași operațiune. Tracțiunea este universală în oricare dintre cazuri.

Îmbunătățirile notabile ale performanței lui B5 GT 2023 se datorează unui nou conduct de admisie, mai bine optimizat decât cel standard, deoarece o reprogramare a unității de comandă a motorului care necesită mai multă presiune de la turbocompresoare. Totuși, Alpina este cu aproximativ 60.000 de euro mai ieftin decât a costat BMW M5 CS și cu abia 5.000 de euro mai scump decât un M5 „convențional”. Prețul său în Germania începe de la 145.500 de euro (148.500 dacă se dorește versiunea Touring).

Sursă - Alpina