Grupul Renault a luat de câteva luni măsuri pentru electrificarea completă a mărcilor sale. Iar viitorul lor se întâmplă pentru că tehnologia pe care o dezvoltă ajunge la cel mai mare număr posibil de modele. Exact Alpine este unul dintre mărcile care va avea cea mai mare importanță, deoarece va fi vitrina sa tehnologică. Prin urmare, echipa sa de tehnicieni caută o modalitate prin care, fără a crește costurile, să poată fi o firmă mai premium.
Dacă faci puțină amintire, îți vei aminti asta Alpenglow a văzut lumina nu de mult. Cu acest model, casa de gală și echipa sa de ingineri au propus un supercar electric alimentat cu hidrogen. Dar într-o imagine am văzut cum viitoarea sa gamă de modele a dat „fața”. Printre acestea se numără și Alpine R5 sau ce este la fel versiunea sportivă a reînviatei Renault R5. Ei bine, acum știm (sau intuim) care va fi motorul său...
Totul indică faptul că inima electrică a lui Alpine R5 va fi aceeași cu Renault Megane E-TECH... cu 220 CV de putere...
Mulțumită băieților de la L'argus, știm ce fac. Potrivit lui Robert Bonetto, unul dintre responsabilii acestui proiect...
„Această mașină de oraș este dezvoltată pentru utilizarea zilnică, dar ar trebui să ofere șoferului o respiră. Lucrăm la senzații prin modificarea părții șasiului și a configurației bateriei«
Că ei efectuează această lucrare tehnică este normal, dar partea cea mai „lacomă” este cea care îi atinge grupul de propulsie. După cum explică Bonetto...
„Pentru a-l integra, a trebuit să refacem unitatea înainte. Senile sunt mai late, iar suspensiile sunt specifice prin geometria lor«
Da, pentru că totul indică asta motorul electric care ar conduce acest Alpine R5 ar fi deja cunoscut. Sau ce este la fel, ar fi moștenit de la cel care conduce recentul electric Renault Megane E-TECH. Prin urmare, nivelul dvs. de puterea ar fi în jurul celor 220 CP pe care îi dă Megane E-TECH sau într-o gamă similară. Prin urmare, echipa de ingineri a trebuit să-și modifice o parte a șasiului, deoarece ar trebui să o găzduiască în R5.
O altă secțiune care se va îmbunătăți și ea este bateria. va păstra la fel Capacitate de 52 kWh a lui R5 dar intensitatea acestuia va fi mai mare pentru a satisface această creștere a puterii. De asemenea, este de așteptat ca gama să sosească versiune cu 150 CP putere Deși este încă devreme să știm dacă va fi comercializat sub eticheta Renault sau Alpine. În orice caz, până anul viitor 2024 nu știm cum va fi, așa că trebuie să avem răbdare.
Sursă - L'argus
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5
- putere 130 - 220 CP
- Consum 15,5 - 16,1 l/100 km
- Evaluare 4,3