Aston Martin dezvăluie SUV-ul concept Lagonda All-Terrain la Geneva

Conceptul Lagonda All Terrain

Aston Martin a ajunge la Salonul Auto de la Geneva cu o dublă misiune. Pe de o parte, să reamintesc tuturor că este și va continua să fie unul dintre cei mai reputați producători de mașini sport din lume. Și pe de altă parte, anunță că fosta sa firmă superpremium, Lagonda, este mai vie ca niciodată. Pentru asta, este deja oficial Lagonda All-Terrain Concept SUV, modelul care ar trebui să reînvie această marcă ochită.

El Conceptul Lagonda All Terrain a fost anunțat acum o lună printr-un obscur reclamă. Acest prototip, cum ar putea fi altfel, se încadrează direct în segmentul SUV-uri. Motivul este simplu: Aston Martin trebuie să se vândă foarte bine și acum, berline ei nu trag În plus, pentru dezvoltarea acestui model au pus toată carnea pe grătar, deoarece trebuie să fie la același nivel, dacă nu să depășească, toți rivalii săi.

Față puternică, spate controversat

Conceptul Lagonda All Terrain

În primul rând, dacă studiem estetica Conceptul Lagonda All Terrain avem două zone bine diferențiate. The frontal si priveste lateral, pana si stalpul „B” este armonios si am spune de bun gust. Problema se agravează când trecem de la stâlpul „B” la cel „C” și ajungem la înapoi. Începând din față, găsim câteva grupuri optice design rupt cu tehnologie Full LED.

Acestea se conectează direct cu buza inferioară a ta grătar grozav, pentru că imită aripile unei păsări în zbor. logo-ul lui Lagonda Este amplasată, foarte elegant, în partea inferioară a capotei. În această zonă, trebuie să adăugăm că are linii de tensiune marcate la capete. În cele din urmă, bara de protectie Are linii simple și ușor baroc, inclusiv triunghiuri în colțuri care par a fi lumini.

Aston Martin spune că conceptul All-Terrain este inspirat din lumea nautică

Conceptul Lagonda All Terrain

Vederea laterală este decalată față de stâlp C. În ea, el evidențiază câteva Oglinzi retrovizoare înlocuite cu camere și absența mânerelor ușilor. Aici putem observa că are un ampatament foarte generos, iar în spatele pasajului roții din față are un lampa de perete cu finisaj cupru. Proporția foii de sticlă este compensată, deoarece înălțimea taliei este fluidă. Toate acestea sunt împodobite de a jante din aliaj finisat în negru și cupru.

În cele din urmă, trebuie să vă tratăm independent înapoi. Potrivit brandului, este inspirat din cele folosite de barci, deși a lui cantilever este disproporționat (și urât). Grupurile de lumini sunt foarte subțiri și rulează pe toată lățimea conceptului Lagonda All-Terrain. Căderea lunetei este trunchiată de faruri, plasând sub acestea placa poarta. Bara de protecție pare să fi fost uitată, deși este prezentă, deși minim.

Interior pentru patru cu mult spațiu

Conceptul Lagonda All Terrain

Cabana de la Conceptul Lagonda All Terrain, după cum era de așteptat, este activat pentru patru ocupanți. Spre deosebire de străinătate, aici vedem detalii mai apropiate de lumea iahturilor și a bărcilor. Printre cele mai proeminente sunt cele locuri generoase tapițată cu piele, spațiu care este disponibil între ambele rânduri sau modul în care se deschid ușile. Cu toate acestea, ca prototip bun, Aston Martin a vrut să ofere modelului său cel mai luxos cu niște bibelouri.

Dintre acestea, patru se remarcă. În primul rând, ecran tactil care au fost încorporate în zona centrală a volanului. În al doilea rând, din cauza formatului volanului, deoarece arată mai mult ca un hexagon decât cu un volan tipic. În al treilea rând, din cauza situației pe care au dat-o al doilea ecran tactil, ducând-o până la capătul tunelului central care separă longitudinal ambele rânduri. Și, în sfârșit, cheie prin electromagneţi amplasaţi între scaunele din faţă.

Conducerea autonomă și electricitatea sunt în centrul atenției

Conceptul Lagonda All Terrain

Tehnica din spatele conceptului Lagonda All-Terrain este oarecum mai confuză. Aston Martin a indicat că a făcut-o tehnologie de conducere autonomă. Datorită acesteia, pasagerii de pe scaunele din față se vor putea întoarce pentru a interacționa cu cele din spate. Al doilea lucru de reținut este că este alimentat de electricitate. Puterea sau schema setului este necunoscută, dar marca se asigură că bateria este sub podea.

Ne imaginăm asta pe măsură ce te apropii de tine merchandising vom avea mai multe date. De la bun început, este de așteptat să sosească pt 2022, dar de aici până acolo, ar putea fi schimbări. Dintre ele, trebuie să ne gândim la două. În primul rând, designul său controversat și, în al doilea rând, cum va fi Tehnologia electrică. Până atunci, va fi timpul să așteptăm ca Aston Martin, sau Lagonda, să dea date în acest sens.

Sursa – Aston Martin – Lagonda


Evaluează-ți mașina gratuit în 1 minut ➜

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.