Învierea Lotusului este un fapt. În urmă cu un deceniu, casa fondată de Colin Chapman era în pragul prăpastiei fără să știe cu adevărat unde și la cine să se uite. De fapt, Perusahaan Otomobil Nasional Bhd (Proton), părintele său la acea vreme, nu a reușit să găsească o modalitate de a-l face viabil. Cu toate acestea, când chinezii de la Geely au luat-o în seamă, lucrurile s-au schimbat. L-au cumpărat cu un pumn de dolari, și-au curățat conturile și iată-ne.
Cel mai bun exemplu de capacitatea industrială a casei Hethel este in Evia, emirat y elete. Cu toate acestea, există viață dincolo și pentru asta deja lucrează la o serie de modele cu care să-și dea KO rivalii. Următorul care va fi adăugat pe listă este Lotus Tip 133 că dacă totul merge așa cum trebuie, ar trebui să sosească curând. Și nu numai atât, dar va fi vârful de lance pentru a-l pune într-un alt segment total nou pentru ei: the sedan electrice premium...
Lotus Type 133 va sosi în 2023 și, deoarece Eletre va fi fabricat în China, iar numele său va începe cu „E”...
După cum știți, Lotus Type 133 va prelua aceeași platformă tehnică a Eletre sau Type 132. Este vorba despre came de bază au creat în ultimii ani. Este una dintre cele mai flexibile și ușoare din sector, permițând nenumărate configurații posibile. Și așa va fi, atunci Type 133 va fi un selon electric premium care este chemat să facă față modelelor de la firme atât de cunoscute precum Audi, BMW, Mercedes-Benz sau Porsche.
Prin urmare trebuie ia-ți numele comercial cu penseta Ei bine, atunci când vor prezenta versiunea care intră în producție, își vor anunța numele real. Cu toate acestea, ceea ce este interesant este abordarea comercială la care au ajuns creatorii săi: să pună pe frânghii atotputernicul Porsche Taycan. Și pentru aceasta, mai multe surse subliniază că va purta un design care va urma linia lui Eletre. Adică va paria pe lovituri marcate și foarte puternice.
Potrivit declarațiilor de Senior Vice President of Design la Lotus, Peter Horbury, către antrenor...
«Trebuie să existe o oarecare continuitate și identitate de familie” […] „Familiile nu sunt formate în întregime din tripleți sau cvadrupleți. Fiecare membru al unei familii poate avea propriul caracter.
De fapt Horbury a confirmat că etapa de proiectare se apropie de sfârșit și foarte curând vor aproba proiectul final. Și nu numai atât, dar echipa tehnică definește cum va fi gama sa, deși există un minim. Versiunea „de bază” va începe de la cei 600 de CV ale lui Eletre dar nu exclud o versiune trimotor care se poate apropia de 1.000 CP. În orice caz, întrucât debutul său este programat pentru 2023, nu ar trebui să întârziem mult să aflăm mai multe detalii...
Va fi vezi dacă este suficient de bun pentru a pune Porsche Taycan-ul pe frânghii deși cu tot ce evoluează cei de la Stuttgart ar trebui să se uite la asta...
Sursă - Autocar
