Audi Q8 e-tron, un restyling cu schimbare de nume inclusă

Audi a lansat primul său vehicul electric în 2018, the Audi e-tron. Miza pe un SUV mare, de lux, pentru a intra în această nouă eră. Acum, patru ani mai târziu, firma cu cele patru inele prezintă un restyling de actualizat, chiar schimbându-și denumirea comercială în cea de Audi Q8 etron, care afectează atât caroseria convențională, cât și cea mai dinamică sportback.

Da, este un facelift la mijlocul ciclului de viață, dar acest Audi Q8 e-tron și fratele său Q8 Sportback e-tron vin cu multe stiri interesante. Nu se concentrează doar pe machiajul estetic și pe schimbarea numelui, ci introduce și modificări aerodinamicii și sistemului electric, ceea ce îi îmbunătățește utilizarea.

Nou nume și schimbări estetice, Audi Q8 e-tron

Datorită restructurării gamei, Audi a decis să schimbe denumirea vehiculului pentru a clarifica ce mașină este. Da, este electric și de aceea poartă numele de familie e-tron, dar este și a SUV-ul, motiv mai mult decât suficient pentru a introduce litera Q. În plus, este de la dimensiune mare și un anumit stil dinamic. Prin urmare, Q8 e-tron este numele ideal pentru acest SUV electric.

vizual vedem diferente notabile atat fata cat si spate, adaptând estetica la noile tendințe de design ale firmei germane. Dacă te uiți cu atenție, logo-ul bidimensional este nou, la fel ca și ortografia pentru numele modelului. Aceste modificări estetice au permis și ele reduce coeficientul de rezistență 0,26 până la 0,24 pe Q8 Sportback e-tron și 0,28 până la 0,27 pe Q8 e-tron.

Imbunatatiri ale performantei

El sistem de antrenare electric A primit unele îmbunătățiri, putând alege între trei niveluri diferite în ambele corpuri; toate cu tracţiune integrală. Accesul este numit 50 etron, care oferă 340 CV-ul și 664 Nm maxim, cu o autonomie aprobată de până la 501 kilometri datorită baterie de 89 kWh net, care poate fi încărcat la o putere maximă de 150 kW

Bateria superioară are o capacitate de 106 kWh (114 kWh brut) și este rezervat celor două superioare, putând fi reîncărcat la 170 kW. The Q8 55 e-tron De asemenea, folosește două motoare pentru a genera în acest caz 408 CV-ul și 664 Nm, cu autonomie maximă de 595 de kilometri. În aceasta și în cea precedentă viteza maximă este limitată la 200 km/h.

Vârful de gamă este Audi SQ8 e-tron, care folosește trei motoare pentru a genera până la 503 CP și 973 Nm cuplu. Aproape nimic! Motorul din față generează 167 CP, iar cei doi din spate 133 CP fiecare. În acest caz, autonomia este de până la 483 km în varianta Sportback, cu o viteză maximă de 210 km/h.

În mod standard, toate vin cu încărcător de până la 11 kW pentru curent alternativ, putând opta opțional pentru încărcătorul de 22 kW.

Marca germană comentează că motorul din spate a fost optimizat, trecând de la 12 la 14 bobine. În acest fel generează un câmp magnetic mai mare, care garantează un cuplu motor mai mare, reducând în același timp consumul electric.

Prețurile pentru Spania ale acestui SUV electric neutru din carbon

O altă noutate este că Audi Q8 e-tron este certificat ca vehicul neutru din carbon pentru clienții europeni și americani. La aceasta trebuie să adăugăm că folosește materiale reciclate pentru unele componente auto. De exemplu, în cabină se folosește materiale reciclate pentru izolație și pentru covor, în timp ce unele muluri au fost construite folosind sticle reciclate.

Dincolo de cele de mai sus, este important să vorbim despre echipamente și prețuri. Primul lucru de menționat este că Audi Q8 e-tron și fratele său, Audi Q8 Sportback e-tron va ajunge la sfârșitul lunii februarie din 2023 în Europa, deschiderea comenzilor în Spania în câteva zile, astfel încât să îl puteți rezerva deja.

În ceea ce privește prețurile, varianta de intrare pentru piața spaniolă va fi Advanced, cu un preț de 84.610 euro în cazul lui Q8 e-tron 50; si de 94.610 euro pentru Q8 e-tron 55. Versiunile Sportback vor avea o suprataxa de 2.500 de euro pentru acelasi motor si echipare fata de caroseria SUV-ului. Dacă vrem să facem pasul către finisajul S Line, trebuie să plătim cu 5.500 de euro în plus, în timp ce dacă optăm pentru caracterul Black Line este cu 2.510 de euro mai mult.

Dar dacă vrem performanță maximă și mergem la Audi SQ8 e-tron, Îmi pare rău să vă informez că prețul exact nu a fost încă confirmat și nici data deschiderii comenzii. Audi spune că SQ8 electric va veni puțin mai târziu.