Audi continuă cu foaia de parcurs pentru electrificarea totală a gamei sale. În ea, concurența este foarte prezentă, atât pentru marketing, cât și pentru teste tehnice pentru a aplica ulterior toate acele informații culese în modelele de producție. Acum câteva zile am aflat că marca cu cele patru inele va fi în Formula 1 în 2026. Acum își prezintă noul său Audi RS Q e-tron E2 pentru Dakar 2023.
Mașina a debutat în ultima ediție a Raliul Dakar, facand-o cu succes si fara nici o problema in partea mecanica propulsiva lucrata. Și este că, ne amintim, echipa Audi Sport se angajează într-o motorizare care ar putea fi considerată un motor electric cu autonomie extinsă cu motor pe benzină. Această mașină pentru următorul Dakar este o evoluție cel folosit in timpul sezonului trecut.
Aceștia comentează de la marca germană că acest RS Q e-tron E2 nu păstrează o singură bucată din caroseria variantei anterioare. A fost reproiectat pentru optimiza greutatea, reducându-l și, de asemenea, centrul de greutate a fost redus.
Au lucrat și la aerodinamica, schimbând capotele, formele caroseriei și s-au renunțat la o parte din barele de protecție spate ale roților din față. rezistența aerodinamică a fost redusă cu aproximativ 15%.
Pe de altă parte, inginerii au făcut ajustări în managementul părții propulsive pentru a evita excesele scurte de putere în momente foarte specifice, cum ar fi atunci când roțile pierd contactul cu solul la sărituri sau pe teren foarte neregulat. „Software-ul recalculează acum două limite individuale, câte una pentru fiecare motor, în milisecunde. Ca urmare, sistemul funcționează cu precizie în limitele permise.".
Cele trei vehicule Audi, conduse de cuplurile Mattias Ekström / Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel / Edouard Boulanger și Carlos Sainz / Lucas Cruz, va fi testat pentru prima dată în competiție la Raliul Marocului, care se desfășoară în perioada 1-6 octombrie, cu plecare și terminări la Agadir.
Sursă - Audi