Audi Skysphere concept, viziunea luxului pentru viitor

Conceptul Audi Skysphere

Audi ne arată un prototip cu adevărat spectaculos care va fi prezentat public în curând în Plaja Peeble, la Salonul Auto de la Monterey. Dacă ceva caracterizează acest eveniment an de an, este frumusețea vehiculelor care se arată de obicei acolo. Numele lui este Conceptul Audi Skysphere, și vine să ne arate luxul, eleganța și sportivitatea viitorului într-un format decapotabil.

Nu mai este vorba doar de conducere”, spune firma cu cele patru inele când vorbește despre noul său prototip. Acest concept a fost dezvoltat cu scopul de a oferi noi experiențe de primă clasă ocupanților săi. De aceea are un design cu adevărat izbitor, inspirat de roadster-ul Horch 853, multă tehnologie, conducere autonomă și propulsie electrică.

Ampatament și lungime variabilă în 250 mm

Interior Audi Skysphere concept

Mașina este foarte izbitoare din toate punctele de vedere, dar unul dintre lucrurile care ne-a atras cel mai mult atenția este posibilitatea extinderii și scurtării caroseriei vehiculului. Face acest lucru între axele față și spate, astfel încât se extinde pe toată lungimea mașinii, la fel ca ampatamentul. El lungimea totală a corpului trece de la 4,94 la 5,19 metri la atingerea unui buton.

acest ampatament variabil Utilizează motoare electrice și un mecanism sofisticat cu componente ale caroseriei și ale șasiului care alunecă unele în altele. Șoferul își alege propria experiență.

Pe de o parte, conducerea unui roadster electric de 4,94 metri lungime Modul „Sport”. cu ampatament redus, beneficiind de agilitatea oferită de direcția pe puntea spate. Sau lăsați-vă purtat de un GT de 5,19 metri în modul de conducere autonomă”Gran Turismo" bucurându-se de spațiul maxim și de serviciile oferite de întregul ecosistem digital integrat. În acest al doilea mod volanul și pedalele alunecă din vedere.

Direcție pe patru roți și suspensie pneumatică adaptivă

Audi Skysphere concept spate

Desigur, pentru a oferi o mare agilitate în viraje și manevrabilitate la viteză redusă, conceptul Audi Skysphere vine cu direcție pe puntea spate. De fapt, este o adresă prin cablu, prin cablu, care controlează rotația roților. Astfel, prin intermediul electronicii, se pot regla multi parametri dupa gust, precum raportul de transmisie, asistenta sau autocentrarea.

Roțile acestui prototip au nu mai puțin de 23 de inci.

minciună, suspensia este gestionată de un sistem pneumatic adaptiv, cu trei camere de aer independente. După cum vă puteți imagina deja, rigiditatea suspensiei se poate modifica de la un moment la altul în funcție de nevoi, în timp ce este capabilă să variați înălțimea liberă cu 10 mm pentru a îmbunătăți aerodinamica și pentru a favoriza comportamentul dinamic, sau pentru a evita eventualele atingeri cu sub caroserie în oraș.

Odată pornit, roțile sunt ridicate sau coborâte selectiv pentru a compensa ondulațiile și denivelările de pe drum.

465 kW (632 CP) la puntea spate de putere electrică

Partea conceptului Audi Skysphere

Deși Audi s-a inspirat din roadster-ul Horch 853, cu atât mai puțin are acel motor de 8 cilindri și 5 litri. În aceste vremuri, motorul electric este obligatoriu pentru tot ceea ce sună a viitor (și aproape și prezent).

Astfel, conceptul Audi Skysphere folosește un Motor electric de 465 kW (632 CP) 750 Nm, fiind de tractiune spate. Această decapotabilă este capabilă să accelereze de la 0 la 100 în 4 secunde, chiar dacă are tracțiune doar pe o singură punte. Brandul spune că această accelerare ajută la distribuția greutății, cu 60% în spate.

Între timp, capacitatea de bateria este de 80 kWh, oferind o autonomie de peste 500 de kilometri. Modulele bateriei menționate sunt situate în principal în spatele habitaclului, deși există și altele instalate între scaune, în tunelul central.

Greutatea totală a mașinii este de aproximativ 1.800 de kilograme.

Conceptul Audi Skysphere nu va fi singurul prototip al acestui stil

Tabloul de bord concept Audi Skysphere

Firma din Ingolstadt a confirmat deja că vor exista trei mașini concept cu care își va arăta viziunea despre „luxul progresiv”, așa cum l-au numit ei. Ei vor fi asta, Skysphere, Grandsphere iar, din 2022, sfera urbană.

Audi creează o experiență de vehicul care depășește cu mult scopul pur și simplu de a ajunge dintr-un punct A în punctul B într-o mașină și chiar dincolo de experiența de conducere în sine.

Sursă - presa audi


Urmărește-ne pe Știri Google

Fii primul care comenteaza

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.