Iñigo Ochoa
Numele meu este Iñigo Ochoa, am 22 de ani si sunt din Vitoria. Fac parte din echipa de redactori a ActualidadMotor din 2010. Sunt Tehnician Superior Auto si lucrez de ceva timp intr-o reprezentanta. De mică am fost un iubitor de mașini și un consumator avid de conținut legat de patru roți. Mașinile neobișnuite mă înnebunesc, indiferent de caracteristicile sau prețul lor. Dovadă în acest sens sunt cele două mașini ale mele, un veteran Golf Cabriolet Etienne Aigner 1.8 din anul 90 și un Mitsubishi Galant 2.0 din 1998. Pentru orice întrebări mă puteți contacta prin inigo.ochoa@actualidadblog.com
Iñigo Ochoa a scris 500 de articole din februarie 2010
- Mai 24 Hummer: 11 ani dispărut și o revenire spectaculoasă
- 21 iulie SEAT Ateca, cel mai tehnologic model al brandului
- 18 iulie Lubrifianti Cepsa XTAR, descopera noua gama de lubrifianti
- 15 iulie Testează Kia Niro, știm primul SUV hibrid al mărcii
- 04 iulie Testează Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 CV, un SUV-B cu identitate proprie
- 04 iulie Trei chei care ar putea defini viitorul Volvo
- 01 iulie Testează Volvo S90 și V90, când așteptarea merită
- 26 iunie Mercedes-AMG GT R, când cei 585 CP sunt vârful aisbergului
- 23 iunie Următoarele Dodge Journey și Fiat Freemont ar putea fi făcute în Italia
- 22 iunie Citroën BX GTI 16V Supraalimentat, acest sistem hidraulic de 300 de cai putere poate fi al tău
- 22 iunie Toyota Hilux 2016, de la 30.489 euro în Spania