Nissan Leaf cu o baterie de 60 kWh va primi numele de familie E-Plus

În primele zile ale anului v-am spus asta Nissan Leaf cu o baterie de 60 kWh ar fi o realitate în 2019. Datorită scurgerii unui raport intern al mărcii, am putut descoperi că cei responsabili de modelul electric își finalizau dezvoltarea mecanică pentru a-l lansa pe piață. În plus, am putut afla și alte detalii, precum ale lui poziționare pe piață și rivalii direcți.

La nivel tehnic, Nissan Leaf va avea un nou baterie litiu-ion cu o capacitate de 60 kWh. Datorită acestuia, poți depăși cu ușurință cei 350 de kilometri de autonomie omologați pe care îi oferă cu actualii 40 kWh. Având în vedere cifrele, cu această nouă unitate aș putea depăși 500 kilometri „teoretic” al autonomie, deși responsabilii firmei asigură că, în uz real, va fi mai mare de 320 de kilometri.

Cu toate acestea, unele zvonuri indică acest lucru autonomie va fi aproape de 363 de kilometri în utilizare efectivă, așa că ar deveni un model pentru „aproape toate utilizările”. Dar pe lângă creșterea autonomiei, una dintre marile noutăți pe care această evoluție a Nissan Leaf are de-a face cu putere a motorului dvs. electric. Dacă se dezvoltă curentul 150 CV-ul si 320 Nm de cuplu, cand noua baterie ajunge in gama sa, puterea finala va fi de 200 CP (cuplul nu a fost dezvaluit).

Toate aceste noutăți vor încuraja Nissan Leaf își menține statutul de cel mai bine vândut vehicul electric din lume. Dar, în plus, îl vor ajuta să ia coroana de la vărul său, the Renault Zoe, pentru că acum este cel mai bine vândut electric din Europa. Cu toate acestea, pentru a împodobi aceste modificări tehnice, firma japoneză a decis ca această versiune a autonomiei extinse să primească numele de familie E plus.

După cum am anunțat la început, sosirea pe piață a Nissan Leaf E Plus va avea loc în 2019. Ținând cont de acest fapt și că Salonul Auto Internațional de la Paris (și Los Angeles) își va deschide porțile înainte de sfârșitul anului, ar fi un loc bun pentru a-l prezenta public. Până atunci va trebui să așteptăm noi date tehnice sau informații de interes care completează ceea ce avem astăzi.

Sursa – Antrenor