Bertone Dianchè BSS GT: ai grijă la el, Tesla Roadster!

Bertone Dianchè BSS GT Cube

Ceea ce puteți vedea în imaginile din acest articol sunt două super-mașini numite Bertone Dianchè BSS GT Cube y Bertone Dianchè BSS GT One. Dar nu, numele său nu vine de la casa de design Bertone, renumită pentru munca sa pentru Ferrari sau Lamborghini. De fapt, este o companie nouă și misterioasă, care își propune să reușească în lumea mașinilor sport. Dar nu în orice fel, ci cu mașini 100% electrice.

Compania-mamă a lui Dianchè, Flymove, au achiziționat recent licența pentru a folosi numele mitic de Bertone la AKKA Technologies. Asta explică primele două cuvinte ale numelui. În ceea ce privește acronimul BSS, acestea se referă la sistemul de schimb de baterii pe care compania l-a dezvoltat.

Ha Tesla nu merită, dar poate Dianchè...

Acesta este un sistem practic identic la schimbul bateriei cu care Tesla A jucat acum câțiva ani. În loc să se bazeze pe stații de încărcare rapidă, această tehnologie necesită pur și simplu stații de baterie gata să schimbe celulele de alimentare ale unui vehicul cu cele complet încărcate. Tesla a respins această opțiune pentru că nu a găsit o modalitate de a o face viabilă. Cu toate acestea, asta nu înseamnă că Flymove nu poate reuși singur.

Partea laterală a lui Bertone Dianchè BSS GT One

Beneficiile Bertone Dianchè

La sfârșitul anului trecut, Dianchè a anunțat deja prototipuri ale celor două supermașini electrice ale sale la un eveniment exclusiv la Milano (Italia). Acum știm caietul de sarcini oficial a ambelor mașini. În cazul în care BSS GT One, care este cel mai de bază, are un motor electric pe fiecare axă cu care realizează o putere combinată de 400 CV.

Pe de altă parte BSS GT Cube este mult mai radical. Puterea finală pe care o furnizează este de 800 CV, așa că atinge performanțe demne de aceeași Tesla Roadster sau de Bufnița lui Aspark care i-a făcut față în 2017. Responsabilii Flymove spun că motoarele și aerodinamica acestuia îi permit să accelereze de la 0 la 100 km/h în doar 2,2 secunde și să atingă o viteză maximă de 350 km/h. Compania susține că va construi doar nouă unități din fiecare versiune iar livrările vor începe la începutul lui 2020. Deci, din păcate, nu va fi printre mașini electrice care sosesc în 2019.

Nu ratați articolul Secretele Tesla Roadster trimise în spațiu de SpaceX. Nu a existat o mașină sport care să fi atins deja o asemenea viteză.

Urmărește-ne pe Știri Google

Fii primul care comenteaza

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.