BMW își continuă eforturile pentru cercetare-dezvoltare în electrificare pentru viitorul vehiculelor dumneavoastră. Ce modalitate mai bună de a face asta decât intră în Formula E, un campionat care devine din ce în ce mai important? Așa a procedat firma din München, care tocmai ne-a prezentat noul său monopost pentru ceea ce, spun ei, este „Formula 1 electrică”. Numele acestei mașini pe care o vedeți în imagini este BMW iFE.18.
Născut dintr-o strânsă colaborare între submarca electrică și submarca de competiție de la BMW, BMW i și BMW Motorsport, BMW iFE.18 va încerca să lupte pentru fiecare cursă din cel de-al cincilea sezon de Formula E. Prezentat de pilotul BMW Tom Blombqvist la Academia BMW și Mini Driving din Maisach, Germania, BMW iFE.18 isi va face primul test oficial pe pista Calafat, din 17 până în 19 aprilie, împreună cu restul echipelor de Formula E.
Brandul bavarez nu a dorit să ofere cifre sau date specifice, dar a dorit să compare unele valori cu cele ale vehiculului său electric. Comparativ cu BMW i3, "BMW iFE.18 este cu 50% mai ușor, cu 66% mai compact și produce cu 100% mai multă performanță”. De asemenea, el a mai comentat că atinge cu 400% rotații mai mari decât urbanul său electric. Fără îndoială, experiența dobândită în dezvoltarea acestui monopost și cea care mai rămâne de adunat în cadrul campionatului, Ele vor fi foarte utile de aplicat în viitoarele tale modele electrificate.
Jens Marquartdt, directorul BMW Motorsport, a declarat în cadrul prezentării BMW iFE.18 că „După luni de colaborare excelentă între inginerii de producție și de dezvoltare a curselor, acum putem vedea cu toții rezultatul în acțiune. Acest proiect de Formula E a înregistrat cel mai remarcabil transfer de tehnologie între producție și sport cu motor din istoria BMW.".