BMW iX5 Hidrogen: Viabilitatea hidrogenului prinde contur

Electrificarea sectorului auto avansează fără frână. Toate mărcile lucrează pentru a da atingerea unei tehnologii care, într-un fel sau altul, va ajunge să fie standardizată. Problema care apare este că se află încă într-o fază atât de incipientă încât este greu de stabilit care dintre ele va deveni standardul. Se pare că bateria sau baterii litiu-ion sau solide el câștigă, dar el hidrogen și combustibili sintetici este acolo.

Cursa pentru a vedea care dintre ei câștigă este foarte strânsă și cu noul BMW iX5 Hidrogen lucrurile devin un pic mai complicate. Da, pentru că Bayerische lucrează de ceva timp cu Toyota și alți parteneri, cum ar fi Jaguar Land Rover, pentru a modela un viitoarea gamă de vehicule electrice alimentate cu hidrogen. Ei bine, cu iX5 pe care îl puteți vedea în aceste prime imagini oficiale, aceștia fac un pas mai departe pe măsură ce își încep testele de validare și testare.

BMW iX5 Hydrogen oferă 401 CP de putere și o autonomie de 504 kilometri conform protocolului WLTP...

După cum puteți vedea, pentru că este evident și evident, linia noului BMW iX5 Hydrogen nu se schimbă. Dacă îl comparăm cu restul versiunilor gamei, sunt modificări de revizuit. De exemplu, prin faptul că există piese noi de decorat în albastru electric „hidrogen” împrăștiate pe tot corpul, barele de protecție și chiar sigla mărcii. Una peste alta, marea revoluție tehnică este sub pielea ta și este a ta tren electric cu hidrogen...

Ansamblul electric derivă din Sistemul eDrive de generația a cincea. Aceasta include motor, transmisie și o baterie litiu-ion dezvoltată special pentru iX5 Hydrogen. La rândul lor, pilele de combustibil sunt de la Toyota din Japonia, deși sunt asamblate în centrul tehnic Bayerische din München. Puterea totală a sistemului este de 295 kW (401 CP) cu a Trec de la 0 la 100 km/h în aproximativ 6 secunde si maxim 180 km/h.

Articol asociat:

Hidrogenul, combustibilul viitorului?

Referitor la autonomie, BMW anunță un fapt cu adevărat interesant. Conform protocolului de certificare WLTP iX5 Hydrogen poate călători cu o încărcătură de hidrogen până la 504 kilometri. Și nu numai, pentru depozitarea combustibilului are două rezervoare din plastic armate cu fibră de carbon. Se potrivesc aproape 6 kilograme și, în plus, timpul de încărcare pentru umplerea acestora este de 5 minute.

Dacă ai ajuns până aici și crezi că te interesează unul, mai bine citești în continuare. Pentru acum BMW va produce doar 100 de unități de iX5 Hydrogen cu o singură intenție: să-l testeze. Unele unități vor merge la teste de validare, iar altele pentru clienții care le vor testa pentru a-și verifica tehnologia. Dacă va vedea lumina zilei, nu va fi înainte de 2025, dată la care va începe să-l fabrice împreună cu Toyota...

Sursă - BMW