Brevetul pentru MG Cyberster își dezvăluie corpul. Îți place?

Cât de multe daune a făcut moda SUV-ului. Mulți pot vedea această frază ca fiind oarecum exagerată, dar realitatea este așa. Un număr nesfârșit de modele și segmente de piață au fost afectate de fericita „dorință” de a merge mai sus pentru a crede că este mai sigur. Oricum ar fi, se pare că nu există întoarcere pe această tendință, deși există deja branduri în care începe să se vadă o mișcare de schimbare. MG este unul dintre cei care vor să-și returneze cea mai pură esență.

Da, pentru că Morris Garages a vândut de-a lungul istoriei sale mașini sport și decapotabile de tot felul. iar noul MG Cyberster Este dovada că, deși s-au concentrat pe SUV-uri, își doresc să revină la ceea ce au fost pe vremea lor. Așa că băieții de la SAIC Motor le-au dat undă verde să termine dezvoltarea unuia dintre modelele care ar putea pune pe atotputernicul Mazda MX-5 pe frânghii. Nu crezi? Ei bine, uită-te la replicile lui...

MG Cyberster ar putea ajunge pe piață, și pe străzile Europei, în 2024...

Îți vei aminti că am vorbit deja cu tine despre MG Cyberster, nu? Am făcut-o întotdeauna condiționat, deoarece nu existau indicii de încredere care să indice că firma își termina dezvoltarea. Dar acum brevetul asupra designului său a scăpat și așa va arăta caroseria finală. Și cu adevărul în mână, trebuie să spunem că echipa de proiectare SAIC Motor și MG au muncit foarte mult, nu?

Dacă ne uităm la fotografiile brevetului și cele care au servit la prezentarea Cyberster-ului Arată că au respectat anumite elemente de design. Aceasta este că au respectat esența MGB Roadster-ului anilor 60 și 70. În același timp, au împodobit întregul cu elemente noi precum optică din spate „săgeată” și tehnologie LED sau bara luminoasă, tot cu aceeași tehnologie, care încununează spatele.

Articol asociat:

MG Cyberster: renașterea mitului englez într-o cheie electrică și sportivă...

Acoperișul este, de asemenea, nou, deoarece conceptului Cyberster îi lipsea.. În orice caz, linia lor poate fi plăcută de unii și displacută de alții, dar nu există nicio îndoială că MG vrea să-și asume riscuri. Iar mișcarea ar putea funcționa pentru ei, deoarece zvonurile indică motorul său electric ar fi revoluționar. Și nu este singurul lucru: bateria sa CTP (Cell To Pack) i-ar da un autonomie de până la 700 de kilometri WLTP.

Cu toate acestea, faptul că MG a înregistrat designul Cyberster-ului în EUIPO nu înseamnă că acesta a fost aprobat pentru a ajunge la producție. De asemenea, este adevărat că ar putea fi real cândva în 2024 dar până nu va debuta nu o vom lua de la sine înțeles. Și nu numai, sunt cei care spun că vor să se poziționeze ca alternativă economică și asta nu se potrivește cu demersul lor tehnic...

Sursă - Oficiul Uniunii Europene pentru Proprietate Intelectuală (EUIPO)