Pentru cei care nu știu încă, Rowe este semnătura care a reieșit din rămășițele lăsate de vagabond după falimentul său în 2005. SAIC Motor a cumpărat ce a putut și folosind un logo similar cu originalul, a înființat o nouă firmă cu care a vrut să debarce în Europa și obține succesul pe care defunctul vagabond nu a putut realiza. Totuși, eforturile de a-l aduce pe Bătrânul Continent au fost fără succes, deși lucrurile stau diferit pe alte piețe.
Ca o firmă chineză bună, Rowe a câștigat favoarea publicului local. Pentru aceasta, SAIC Motor a creat o gamă largă care acoperă practic toate segmentele de piață. Unul dintre produsele care le oferă cele mai mari satisfacții este Roewe i5 electric de familie, pentru că odată cu creșterea vânzărilor acestor vehicule în țară, acesta devine bine cunoscut.
După recepția comercială pe care o i5 mosie, SAIC Motor a autorizat Rowe pentru dezvoltarea unei versiuni sedan. Pentru a face acest lucru, și profitând de atracția pe care o au aceste modele în China, au creat un sedan care înlocuiește al treilea volum al caroserielor familiei cu sedanul impunător. În orice caz, trebuie recunoscut faptul că integrare au fost luxoase, pentru că sedanul nu pare un derivat al familiei.
Estetica externă a roewe i5 A fost revizuit pentru ambele versiuni, pentru că profitând de extinderea gamei, au șlefuit acele detalii care nu le-au plăcut clienților. Au trecut prin sala de operație, pe lângă spate, un față care include și câteva grupuri optice și barele de protecție actualizate. În zona din spate, atât bara de protectie întrucât grupurile optice sunt de asemenea noi.
Versiunea electrică a familia roewe i5 Este echipat cu un mecanism electric care îi permite să parcurgă mai mult de 300 de kilometri cu o singură reîncărcare. Cu toate acestea, în caroseria sedanului a fost încorporat un motor pe benzină cu 1.5 litri și patru cilindri. Versiunea de acces este atmosferică și produce o putere de 120 CP și 140 Nm cuplu maxim. Cea mai puternică variantă, turbo, oferă 169 CP și un cuplu maxim de 260 Nm.
Las cutii de viteze Sunt de tip manual cu 6 relatii in primul caz, iar automat dublu ambreiaj si 7 viteze pentru al doilea. Deocamdată, estetica de interior iar posibilitățile de echipare ale versiunii sedan nu au fost încă dezvăluite. În orice caz, este de sperat că vor rămâne în aceiași termeni ca în varianta de familie.
Sursa – Roewe – ChinaMobil
