Peste orar sala din shanghai a devenit exponent maxim pentru industria auto din China. Cel mai cosmopolit oraș din țara asiatică este decorul ales de brandurile care vor să impresioneze cumpărătorii chinezi exigenți. Prin urmare, mărcile care doresc să-și crească cota de piață în țară sau să câștige încrederea clienților locali își concentrează strategiile industriale pentru această numire.
General Motors este unul dintre grupurile industriale cu cele mai mari interese din țară. Își vinde mașinile acolo de ani de zile și câteva dintre mărcile sale au o cotă de piață de invidiat. Dovadă în acest sens este că Buick vinde deja mai multe mașini în China decât pe piața locală, Statele Unite. Caz identic este ceea ce se întâmplă cu Chevrolet, ei bine, casa papionului se bucură de o sănătate de invidiat în China si din acest motiv nu vor sa piarda pasul in fata rivalilor locali care pot ajunge.
Acum doi ani a prezentat Conceptul FNR la Shanghai și a lăsat un gust foarte bun în gură printre participanți. Cu toate acestea, segmentul în care a fost implicat, a spus modelul, nu este unul dintre cele mai populare și pentru evenimentul din acest an au decis să dea o răsucire de cap conceptului lor. După cum vă puteți imagina cu toții Conceptul FNR-X a trecut în lateral întuneric, adică de all road sau SUV deoarece sunt cei cu cel mai mare număr de vânzări.
Conform datelor furnizate de brand Conceptul FNR-X este un SUV care va avea un grup motopropulsor hibrid plug-in. În plus, va avea și cea mai recentă tehnologie în materie de conducere autonomă dezvoltată de General Motors. Totuși, acesta nu va fi tot, pentru că și Chevrolet FNR-X Concept va detecta starea de spirit a pasagerilor iar cu aceste informatii va modifica setarea suspensiilor, reglarea acceleratiei, motorului si transmisiei.
Cu acest arsenal tehnologic, Chevrolet caută să se apropie și mai mult de șoferul chinez. Motivul este că le place tehnologia și nu le deranjează să plătească puțin mai mult pentru cele mai noi. Din acest motiv, își vor concentra eforturile pe nișele cu cea mai mare circulație comercială din țară.
Despre designul său vom vorbi când va fi prezentat oficialEi bine, deocamdată tot ce putem spune este că seamănă foarte mult cu Camaro.
Sursa – Chevrolet