Conceptul Audi e-tron GT arată spectaculos la Salonul Auto de la Los Angeles

Audi e-tron GT Concept

Ieri el Salonul Auto de la Los Angeles și-a deschis porțile către lume. În numirea americană vom cunoaște câteva dintre modelele care vor ajunge pe piață pe termen scurt sau mediu. Una dintre ele este Audi e-tron GT Concept despre care am vorbit acum câteva zile. Cu toate acestea, ieri, înainte de prezentare, brandul a revenit să lase patru imagini pe site-ul său corporativ.

Aceste instantanee au fost complicate, pentru că, cu excepția uneia, în celelalte e-tron GT Concept a fost încărcat cu camuflaj. În singura fotografie „clară”, am putut vedea formatul pe care îl vor avea grupurile sale optice dotate cu tehnologie MatrixLED-uri. Cu toate acestea, acum că firma cu cele patru inele a prezentat oficial modelul, vă putem spune despre tot secrete estetice y tehnicieni.

Conceptul Audi e-tron GT arată futurist și agresiv

Audi e-tron GT Concept

Pentru a modela liniile e-tron GT Concept, designerii de Audi Ei au fost inspirați, parțial, de e-tron Sportback Concept. Am putut vedea acest prototip de SUV electric la Salonul Auto de la Shanghai anul trecut. Cu toate acestea, în acest caz, caroseria a petrecut multe ore în tunel de vant, pentru că silueta sa este mult mai ascuțită și mai agresivă.

El Audi e-tron GT Concept Are caroserie sedan in format compartiment cu 5 usi. Alături de el, familia Sportback ia o cale mai sportivă și ca dovadă avem arcuri de roți mai mari. Acestea găzduiesc jante din aliaj de 22 de inci. grupurile optice, MatrixLED-uri, sunt mai agresivi și ascuțiți decât de obicei. Ambele flanchează grătarul tipic al Audi, deși în acest caz este parțial carenat. În sfârșit, extins prize de aer ele ne indică faptul că ne aflăm în fața unui model de rasă.

Privelistea lateral Este foarte elegant, amintind parțial celui că Audi A7 Sportback. Ies în evidență liniile de tensiune, pasajele roților și absența mânerelor ușilor. În spate, grupurile optice, OLED, sunt unite în zona sa centrală. Designul său rupt se ramifică în zona exterioară, începând cu a linie de alimentare pe pasajul roții din spate. cel elegant difuzor spate salută denominația „e-tron”.

Interior elegant, tehnologic și de înaltă calitate

Audi e-tron GT Concept

interiorul Audi e-tron GT Concept Are cele mai recente progrese în conectivitate și tehnologie. Grupul de instrumente virtual este doar un exemplu, consolidat de ecran tactil central care încununează tabloul de bord. Consola centrală este orientată către șofer, pentru a-i facilita gestionarea elementelor implicate în conducere.

O curiozitate care îl diferențiază de restul prototipurilor mărcii este ea tapiţerie. Conceptul e-tron GT nu are piele premium, ci a Material textil realizate din materiale reciclate. Est interior vegan Este primul angajament major al Audi de a avea grijă de mediu și de a economisi materiale. Cu toate acestea, se răspândește pe toate suprafețele palpabile.

Compartimentul pentru pasageri al conceptului Audi e-tron GT este conceput pentru a găzdui 4 de pasageri. Scaunul central din spate, încă lipsit de tetieră, ar putea fi folosit de copii, deoarece tunelul central nu pare foarte voluminos. În cele din urmă, capacitatea portbagajului spate se ridică la litri 450, numărând pe una în zona anterioară cu litri 100 instrumente.

Cum va fi tehnica ta?

Audi e-tron GT Concept

La nivel tehnic, e-tron GT Concept de la Audi este dezvoltat pe Premium Platform Electric (PPE) care a lansat în premieră Porsche Taycan. Datorită acesteia, atinge 4,96 metri lungime, 1,96 metri lățime și 1,38 metri înălțime. The distanta dintre axe este de unii mai mult decât generos 2,90 zone metropolitane, care permite ca acumulatorul litiu-ion să fie acomodat între fiecare axă.

El Grup motopropulsor del Audi e-tron GT Concept Este format din două motoare electrice, câte unul pe fiecare axă, cu 590 CV-ul. Puterea sa ajunge la sol prin sistemul inteligent de tracțiune integrală al Audi, continuând familia quattro. Ambele motoare sunt alimentate de un acumulator cu o capacitate de 90 kWh care anunta o autonomie omologata de 400 de kilometri.

El e-tron GT Concept Este compatibil cu diferite sisteme de incarcare (are prize in ambele pasaje ale rotii fata). În plus, va avea încărcare ultra-rapidă la 800 de volți, pentru a reîncărca 80 la sută din bateriile sale în 20 de minute. Datorită mecanicii sale, ajunge beneficii atac de cord. Accelerația de 0 până la 100 de kilometri pe oră este din 3,5 secunde, mergând până la 12 secunde la 0 până la 200 de kilometri pe oră. Pentru a economisi energia bateriei, viteza maximă este limitată electronic la 240 de kilometri pe oră.

Când va ieși pe piață Audi e-tron GT Concept?

Audi e-tron GT Concept

Sosirea pe piata a e-tron GT Concept Este mai aproape decât ne așteptăm. odata ce Salonul Auto de la Los Angeles închide porțile va suferi o nouă evoluție. Ideea de Audi este că este în showroom-uri la începutul lui 2021. Înainte să se întâmple asta, o vom vedea în Geneva 2019 și cine știe, poate acolo are loc prezentarea lui oficială. Cu toate acestea, atunci când va sosi, va fi foarte asemănător cu acest concept, deoarece cu ultimele sale versiuni procedează așa.

Sursă - Audi


Urmărește-ne pe Știri Google

Fii primul care comenteaza

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.