A șasea generație a BMW Seria 7 (G11 și G12) au venit pe lume în 2015. Nava amiral de până atunci a firmei bavareze, a arătat lumii maximul său nivel tehnologic. Cu toate acestea, se pare că nu a dat încă tot ce și-ar dori, pentru că pentru următorul ar putea oferi vești suculente. Acestea nu ar fi limitate doar la participanții noi și ajutoare la conducere, dar va ajunge și la sectiune mecanica.
Curentul BMW Seria 7 are în vedere o ofertă mecanică foarte generoasă, cu versiuni endotermice și hibride. Chestia chestiunii este în cursa spre electrificare întreţinut de Bayerische. Pentru ea, mașina lui rumorologie a început să lucreze, afirmând că a șaptea generație a Serii 7 va fi sută la sută electrică. Această posibilitate nu a fost confirmată de brand, dar există indicii că ar putea fi așa.
Următorul BMW Seria 7 ar putea adăuga numele de familie „i”
Potrivit băieților din Blogul BMW, următoarea generație de BMW Seria 7 adaugă la numele tău de familie litera I". Aparent, ar lăsa în urmă blocurile V8 și V12 pentru a merge la electrificarea tot mai solicitată. Pentru asta, ar avea un motor de cel puțin, Putere de 484 kW (660 CP).. Pentru a se hrăni, nu ar lipsi o baterie puternică litiu-ion. Capacitatea sa energetică ar varia între 80 kWh și 120 kWh, asigurând o bună autonomie.
Conform datelor pe care le manipulați BMW, baterii de nouă generație, eDrive, va oferi o autonomie mai mare decat cele actuale. Cifra pe care ar fi obținut-o în procesele de omologare ar fi cuprinsă între 550 și 700 kilometri. La BMW sunt convinși că vor atinge aceste rate de utilizare cu următoarea BMW i4 și iNEXT. Prin urmare, dacă transformarea Serii 7 este adevărată, am putea fi pe cale să întrezărim nașterea lui i7.
Sosirea pe piață a următoarei Serii 7 nu ar trebui să aibă loc, cel puțin, până în 2021 sau 2022. Înainte de asta, va exista BMW i4, așa că ar putea fi un avans foarte demn în ceea ce privește munca pe care o fac. Totuși, nu trebuie să excludem ca în gamă să rămână și alte versiuni mecanice, precum o evoluție a actualului hibrid plug-in. În acest fel, Jaguar XJ nu ar fi primul și singurul sedan electric al segmentul f.
Sursă - Blogul BMW