DGT clasifică mașinile în funcție de poluare cu etichete colorate

Eticheta DGT ECO

Etichetele de mediu sunt o realitate. Aceste autocolante colorate, promovate de Direcția Generală Trafic cu Planul Național pentru Calitatea Aerului 2013-2016, permit identificarea cu ușurință a mașinilor pe baza emisiilor lor poluante. Astfel încât? În principal pentru a favoriza politicile municipale în metropole mari precum Barcelona sau Madrid.

Acest sistem de clasificare a vehiculelor prin intermediul etichetelor colorate va permite, printre altele, controlul accesului în centrul marilor orașe precum cele anterioare. Datorită acestor insigne, poate fi eficientă restricționarea circulației anumitor vehicule din cauza episoadelor de poluare ridicată, a parcărilor în zone rezidențiale sau centrale, a accesului în centrul orașului...

Până în prezent, există încă șoferi care nu cunosc toate informațiile din spatele acestor autocolante colorate: Sunt obligatorii? Care corespunde vehiculului meu? Cum îl primesc? Sunt gratis? Înainte de a răspunde la aceste întrebări, să analizăm elementele etichetelor de mediu ale DGT.

Anatomia etichetelor DGT

Cele cinci elemente sunt comune tuturor etichetelor; În funcție de etichetă, informațiile din fiecare secțiune variază.

  1. Nivelul de emisii EURO sau identificatorul categoriei. În cazul etichetelor cu emisii zero, apare doar numărul 0.
  2. Cod QR. Ne arată informațiile fundamentale ale vehiculului nostru: anul de înmatriculare, marca și modelul, combustibilul, categoria și autonomia electrică, nivelul emisiilor euro și puterea fiscală.
  3. Numărul etichetei și codul de bare
  4. Numărul de înmatriculare al vehiculului și combustibil (difera in functie de autocolant):
  • În Zero Emisii și ECO apar placa de inmatriculare si sursa de energie folosita de vehicul (BEV, REEV, PHEV, FCEV sau HICEV in cazul Zero Emissions si PHEV, HEV, GPL, CNG sau GNL, in cazul ECO)
  • În C și B, colectați plăcuța de înmatriculare și tipul de combustibil (diesel sau benzină)

5. Sigla DGT și FNMT

Cărei mașini îi corespunde fiecare insignă?

Etichete de emisii DGT

Eticheta cu emisii zero

Această insignă este cea care identifică vehicule mai puțin poluante. Așa-numita etichetă ZERO, sau albastră, corespunde celor mai „verzi” vehicule, sau ceea ce este același, cele mai puțin poluante. Îl putem găsi la mopede, triciclete, cvadricicluri și motociclete cu baterii electrice; autoturisme; autoutilitare ușoare, vehicule cu mai mult de 8 locuri și vehicule de transport de mărfuri clasificate în Registrul Auto DGT ca vehicule electrice cu baterie (BEV), vehicul electric cu rază extinsă (REEV), vehicul electric hibrid plug-in (PHEV) cu o autonomie minimă de 40 de kilometri sau vehicule cu pile de combustie.

Potrivit asociației ANFAC, înregistrările de vehicule electrice și hibride în primele zece luni ale anului 2018, a înregistrat un total de 73.752 unități, ceea ce reprezintă o creștere de 41% față de aceleași luni din 2017. Madrid conduce clasamentul de înregistrări, urmat de Barcelona, Andaluzia și Comunitatea Valenciană.

Șoferii acestui tip de vehicule se bucură libertate totală de mișcare în orașe, fără restricții de acces în episoadele de poluare și pot parca gratuit în centru [în unele cazuri].

Eticheta ECO

Vehiculele cu denumirea ECO datorita autocolantelor DGT [jumatate verde, jumatate albastru] sunt autoturisme, autoutilitare usoare, vehicule cu mai mult de 8 locuri si vehicule de transport marfa clasificate in Registrul Vehiculelor ca fiind hibride plug-in cu autonomie mai mica in electricitate. modul la 40 km, la hibrizi non-plug-in (HEV), la mașini alimentate cu gaz natural comprimat (CNG) gaz petrolier deja lichefiat (GPL).

În ciuda clasificării sale drept unul dintre cele mai curate vehicule, ECO-urile pot fi afectate de restricțiile de acces și de parcare în orașe în episoade de poluare ridicată in functie de scenariu in care se afla. Totuși, ca regulă generală, șoferii acestor vehicule nu vor avea probleme de trafic sau restricții, întrucât aceste episoade apar rar și în cazuri excepționale.

DGT Eco Label ECO - Zero

Eticheta C

Eticheta verde cu litera C acoperă mașinile pe benzină și autoutilitarele înmatriculate din ianuarie 2006 și diesel din 2014, vehiculele cu mai mult de 8 locuri și transportul mărfurilor, atât benzină, cât și motorină, înmatriculate din 2014. Acest distinctiv afectează Euro 4 , 5 si 6 reglementari la benzina si motorina Euro 6.

Cu privire la reduceri de acces, parcare sau restricții, va depinde de scenariu în care se regăseşte, fiind mai puţin permisiv decât cele două categorii precedente. Având în vedere scenariul de alertă, autovehiculelor, inclusiv mopedele, vor fi interzise să circule pe tot municipiul și nici nu vor mai putea parca, pe lângă taxiurile gratuite.

Eticheta B

Eticheta galbenă B corespunde cele mai poluante masini care se încadrează în această catalogare a DGT. Acesta va fi transportat de autoturisme pe benzină și autoutilitare înmatriculate din ianuarie 2000 și motorină din ianuarie 2006, precum și vehicule cu mai mult de 8 locuri și vehicule de transport mărfuri, atât pe benzină, cât și pe motorină, înmatriculate începând cu anul 2005. Acestea trebuie să respecte Reglementări Euro 3 și motorine cu Euro 4 și 5.

Mașini cu eticheta B -de culoare galbenă- sunt cele mai incomode se va constata sub aspectul reducerilor de trafic si de parcare la activarea protocolului in fata a episod de contaminare, întotdeauna în funcție de nivel.

Eticheta ecologică DGT B - C

Este obligatorie purtarea etichetei?

Până în prezent, plasarea etichetei de mediu la nivel național este voluntar. Cu toate acestea, este încă foarte recomandat, deoarece dacă nu o facem, am putea pierde avantaje în ceea ce privește circulația sau parcarea vehiculului nostru. Însăși DGT indică că «așezarea ecusonului este voluntară. Cu toate acestea, deoarece facilitează identificarea rapidă a vehiculelor mai puțin poluante, vă recomandăm să-l fixați în colțul din dreapta jos al parbrizului față.”

Unde să pun autocolantul?

DGT nu cere ca autocolantul să fie plasat într-un loc anume, dar recomandă să-l puneți pe colțul din dreapta jos al parbrizului față, dacă este disponibil sau, în caz contrar, oriunde vizibil în vehicul.

Ne vor amenda dacă nu o luăm?

Da, în unele cazuri. În Madrid, Din 8 octombrie 2018 a intrat în vigoare noul protocol antipoluare, ceea ce înseamnă că nedeținerea acestui ecuson poate duce la amenzi.

Cu privire la BarcelonaCeea ce s-a stabilit este că în zona cu emisii scăzute inclusă în șoselele de centură ale Barcelonei și care include capitala, aproape toate cartierele din L'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs și cartierele de Cornellà și Esplugues de Llobregat, care se află în interiorul perimetrului șoselelor de centură, când Generalitati declară un episod de poluare, vehicule nelistate cu diferite distincții pentru contaminarea sa ridicată, nu vor putea circula la orele indicate.

În concluzie, nu vor fi amendați vehiculelor care nu au insigna aplicată, dacă nu, că, va fi denunţat la acele vehicule care datorită vechimii și emisiilor sale, nu au dreptul la unul dintre ecusoanele omologate, atunci când circulă cu protocolul de contaminare activat.

Poluarea EPA

De unde știu autocolantul care îmi corespunde?

În general, vom ști conform anului de înscriere a vehiculului nostru. Este normal însă să nu știm exact ce este anul acesta și, prin urmare, în ce categorie s-ar afla. Pentru ca șoferii să știe mai ușor ce etichetă de mediu le corespunde, DGT au activat în dvs site web Un motor de căutare de autocolante ECO, așa că va fi suficient să ne introduceți plăcuța de înmatriculare pentru a obține un răspuns.

Cum îmi cer insigna?

Când aceste etichete au fost puse în circulație, DGT le-a trimis prin poștă la domiciliul șoferilor în funcție de caracteristicile vehiculelor acestora. În timp ce mașinilor noi li se acordă distincția de mediu direct în momentul achiziției.

Datorită numărului mare de solicitări pentru aceste autocolante de mediu, a fost lansat un sistem alternativ de obținere a acestora. Momentan pot fi achiziționate de la oficii poștale prezentarea permisului de circulatie al vehiculului si plata unei taxe. În plus, Confederația Spaniolă a Atelierelor (CETRAA) iar managerii administrativi sunt alte opțiuni.

Putem obține și noi prin internet de pe pagina Direcției Generale de Trafic.

Cât costă?

Vom putea cumpăra insigna online și față în față.

Dacă achiziționăm autocolantul DGT privind emisiile pentru mașina sau motocicleta noastră în Oficii poștale, pretul ratei va fi 5 euro TVA inclus.

Dacă o facem prin internet, în special prin intermediul Site-ul DGT, prețul va fi 6,20 euro TVA si transport inclus și îl vom primi prin poștă în mai puțin de 10 zile.

Ce se întâmplă dacă vehiculul meu nu face parte din nicio categorie?

Această flotă este cea care trebuie văzută cele mai afectate din cauza restricțiilor de trafic în perioade de poluare ridicată. Cei afectați vor fi proprietarii de vehicule pe benzină înmatriculate înainte de 2000, vehicule diesel înainte de 2006, autoutilitare înainte de 1997 și motociclete și mopede înainte de 2003 care nu au autocolant de mediu deoarece se consideră că nu îndeplinesc cerințele pentru a fi clasificate ca fiind „vehicule curate”.

O reglementare foarte prematură

Pe scurt, acum că știm ce sunt acestea și cum obținem etichetele de mediu DGT, trebuie să ținem cont de avantajele și dezavantajele purtării lor sau a nu le purta atașate vehiculului nostru. După cum am văzut, în funcție de categoria căreia îi aparține vehiculul nostru, vom avea mai mult sau mai puține restricții în ceea ce privește circulația sau parcarea mașinii noastre în orașe.

Totuși, această reglementare este foarte prematură și este susceptibilă de modificări, deci fiți întotdeauna conștienți de limitări care sunt stabilite în fiecare scenariu sau protocol de restricție. daDacă restricția afectează toate vehiculele, cu excepția celor cu emisii zero (ultimul scenariu din cele stabilite în protocol la Madrid și Barcelona), ar însemna că restul vehiculelor, chiar și cele cu alt tip de catalogare (ECO , C sau B), ar putea fi raportat în cazul încălcării restricției.


Evaluează-ți mașina gratuit în 1 minut ➜

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.

  1.   Miguel Niz Sarmiento el a spus

    Va fi în ziare? Va fi un autocolant de tip ITV? curiozitatea poate.

  2.   table el a spus

    Odată ce vehiculele au fost clasificate după nivelul lor de emisii poluante... pregătite pentru noi taxe în 3,2,1... îmi vine în minte multe lucruri cu care să colectăm taxe și să ne mai „sângerăm” puțin... taxe regionale bazate pe poluare, parcări mai scumpe în funcție de etichetă, restricții de circulație...

    Cel mai rău, este că în toți acești ani, ne-au încurajat să cumpărăm mașini diesel, cu taxe mai puține pe combustibil, cu o taxă de înmatriculare care îi favoriza clar. Și acum, că toți avem motorină, pentru că clasa politică a favorizat-o, o să ne zdrobească în taxe... și nu va fi nimeni responsabil de această înșelătorie?

  3.   jose luis bazin alb el a spus

    Continui cu bijuteriile mele pe roți... când vor înceta să mai ardă munții și să deșertifice Amazonul și să nu ne fumigeze cu trasee chimice... atunci voi da curaj acestor elite proști...

  4.   Emiliano el a spus

    Foarte frumos, ne lasă să cumpărăm o mașină care respectă reglementările de circulație și poluare ale momentului și apoi când au chef și să ne obligă să cumpărăm mașini noi vin cu acestea la noi. Că plantează copaci care încetul cu încetul și fără efort vor umple parcul cu mașini electrice și majoritatea celorlalți vor dispărea.

  5.   Creștin Lazăr el a spus

    Veți cumpăra o mașină nouă... Știu vehicule pe benzină din 98 care emit mai puțin de una din 2006, așa că domnilor, nu mai folosiți autocolante de ani de zile și uitați-vă la ITV, pentru asta sunt și noi plătim pentru ele

  6.   Bravo el a spus

    Să-ți fie rușine escroc!
    Cât va dura electricul? fără a vă contamina bateriile?

  7.   Carlos el a spus

    Țara asta e pierdută...
    E jenant... Mai trebuie să învăț engleza și să mă iau dracu, fără să mă uit înapoi.
    Doar hoții... cineva va beneficia de toate acestea...

    Americanii poluează… dar nu se întâmplă nimic….cerul lor nu este al nostru….ei trăiesc pe o altă planetă…jjjjj

    Pungile de plastic din supermarketuri polueaza...dar daca platesti pentru ele polueaza mai putin...jjjjj

    Cartonul și sticla care se adună în orașe….este un beneficiu pentru cine???….pentru politicianul de serviciu….Nu văd că într-o zi vor spune….anul acesta nu taxăm gunoiul… .in folosul ce are primaria.

    Oricum…..nu voi repara nimic….dar nu ma pot opri sa-mi dau cu parerea

    După cum spune Carlos Herrera... în această țară sunt mai mulți proști decât sticle mici.

    Un saludo

  8.   Felix Matias Rodriguez el a spus

    Salutare buna dimineata tuturor:

    Cea mai mare înșelăciune a venit din dorința de a salva planeta spunând că mașinile electrice nu poluează și că au emisii zero.

    Intrebarea mea este:

    Să presupunem o centrală termică diesel care este capabilă să furnizeze 100 de mașini electrice cu aceeași performanță de putere ca 100 de mașini diesel. Cine poluează mai mult făcând aceleași trasee cele 100 de mașini electrice sau cele 100 de mașini diesel?

    ȘI RĂSPUNSUL SUNT CELE 100 DE MAȘINI ELECTRICE.

    Deși în realitate am putea face excepții pentru un utilizator care își reîncarcă vehiculul electric cu panouri solare cu care produce electricitate, asta în viața reală este o raritate în cazul respectiv dacă ar fi ZERO EMISII, Găsește-mi un singur cetățean care să știe cine. face asta... .

    În viața reală, nici primul, nici ultimul exemplu, atunci când se face o reîncărcare, se consumă energie electrică din rețeaua electrică și acea energie ajunge în bateriile vehiculului electric.

    Cât de mult va polua pentru acea reîncărcare?

    Ei bine, depinde de MIX-ul energetic al momentului, dar întotdeauna există o componentă de termocentrale cu emisii, centralele nucleare ar fi excluse acolo, companiile electrice știu, și atunci îmi lipsește foarte mult această legislație frauduloasă, că atunci când un vehicul electric se reincarca, nu iti iau datele, inmatricularea etc. si ca emisiile corespunzatoare acelei reincarcari ecologice nu au nimic.

    Și în acest fel controlați acest tip de vehicule poluante care consumă petrol de la distanță, iar din moment ce acea energie este transportată prin rețeaua electrică doar pe parcurs, s-a pierdut 40% din energia care a furnizat reîncărcarea gata, ceea ce se crede. sa nu fie contaminati.

    Si din moment ce pentru un ministru sau ministru merita primul nedocumentat care trece pe strada, cineva sa ne calculeze exact si pe baza a ceea ce spun eu cine produce mai multe emisii, daca o masina electrica sau alta diesel asemanatoare din cele despre care se spune ca sunt. atât de rău,.

    Și, în sfârșit, să aveți o zi bună și să nu vă lăsați păcăliți că nimic nu este ceea ce pare. (povestea celor trei magi pentru copii)

    Salutări și mulțumesc foarte mult pentru că m-ați înțeles.
    Felix

  9.   Anna Rovira Garcia el a spus

    buna dimineata, aveam deja adezivul de mediu lipit de amortizorul motocicletei si s-a desprins, cu pierderea in consecinta. Trebuie sa cumpar alta de la Posta luand documentatia motocicletei sau sa o solicit doar pentru ca stiu deja ca am cumparat-o?

    Unde ar trebui să pun acest autocolant pe bicicletă? cei de la ITV nu decolează...

    Multumesc,

  10.   rida el a spus

    Buna ziua ,,
    Sunt din Barcelona, ​​am o mașină înmatriculată în 2013 cu autocolant (B), în avangarda acestei săptămâni scrie că în 2022 vor invita și toate mașinile înmatriculate între 2006 și 2013, poți circula doar cu un autocolant (C). Mă întreb dacă are cineva mai multe informații. Mulțumesc

  11.   Eric Pujol el a spus

    incredibil, fascinant, șocant, uimitor, loial, nobil, prețios, extraordinar, pur și simplu o operă de artă

  12.   Eric Pujol el a spus

    incredibil, fascinant, șocant, uimitor, loial, nobil, prețios, extraordinar, pur și simplu o operă de artă

  13.   Mario Choez-Briones el a spus

    Dacă mașina mea este pe benzină și pe benzină?
    3433 kpj

  14.   Jose el a spus

    L-am cumparat deja, in cateva luni vor fi obligatorii in multe orase:

    in 2 zile l-am avut la mine acasa gata sa-l lipesc pe masina