A sosit ziua. Mulți dintre noi credeam acum câțiva ani, când moda SUV-urilor a început să iasă în evidență printre mărcile de lux, că Ferrari ar fi reticente în a crea un model din această categorie. A trecut mult timp de atunci, dar în sfârșit iată SUV-ul sportiv de la firma italiană, the Pursânge Ferrari.
Noul model al brandului cavallino rampant A fost depus acum câteva ore. Este un SUV, da, dar nu putem nega că ne-a surprins. Atât prin design, cât și prin partea sa tehnică. Îl vom revizui în rândurile următoare și, mai târziu, să ne spuneți în comentarii părerea dumneavoastră despre acest model.
Este un SUV și ne-a lăsat cu gura căscată
După cum spuneam, Ferrari Purosangue ne-a surprins cu estetica. Mai mult decât un SUV am putea spune că este un crossover, pentru că mai are un corp care merge foarte aproape de pământ, deși logic nu ca în supercar-urile obișnuite ale companiei italiene.
Dincolo de formele foarte sportive ale caroseriei, care se laudă foarte musculos si agresiv cu prize de aer uriașe, cel mai impresionant din punct de vedere vizual este cel deschiderea ușii din spate sinucidere. Cred că niciunul dintre noi nu se aștepta la asta. Alte detalii sunt capota lungă, habitaclul în formă de bule retras și caracterul care emană din spate, cu patru orificii de evacuare uriașe.
Interiorul lui Ferrari Purosangue arată spectaculos
Între timp, interior Are un design foarte elaborat și un nivel ridicat de calitate. Uită-te la formele tabloului de bord, la panou de bord digital care reunește și sistemul multimedia sau pe ecranul specific (10,2”) pentru copilofer. Desigur, un volan foarte sportiv cu cele obișnuite manetin pentru reglaje de conducere sau palete metalice uriașe.
În ceea ce privește locuibilitatea în sine, Ferrari Purosangue este primul model adevărat cu patru uși și patru locuri a companiei Maranello. Are patru scaune independente și toate sunt reglabile, tratându-și designul structural cu grijă pentru a fi confortabil și, în același timp, pentru a oferi o susținere laterală excelentă ocupanților. Bineînțeles că mașina are posibilități infinite de personalizare cu materiale si culori.
Capacitatea portbagajului este de 473 litri.
V12 atmosferic cu 725 CP și performanță la înălțimea mărcii
Dar este un Ferrari și trebuie să vorbim despre performanță. Sub capota din față se află un motor V12 de 6.5 litri aspirat natural. Dezvoltați nimic mai puțin decât 725 CP și 715 Nm de cuplu, ajungând la întreruperea aprinderii la 8.250 rpm. Este cuplat la o cutie de viteze DCT F8 cu 1 trepte și un sistem de tracțiune pe patru roți cu mai multă tracțiune în spate.
Datorită acestui lucru, puteți realiza o 0 la 100 în 3,3 secunde, 0 la 200 în doar 10,6 secunde și viteza maximă este de 310 km/h.. Toate acestea într-o mașină care depășește puțin 2.000 de kilograme uscate și care, de altfel, are o distribuție a greutății de 49% pentru față și 51% pentru spate.
Pentru a opri, câteva discuri de frâne de 398 mm in rotile fata si 380 in spate cu etriere brembo. Între timp, roțile elegante sunt încălțate de 255 inchi 35/22 în față și 315 de inchi 30/23 în spate. În cele din urmă, dimensiunile exterioare ale acestui Ferrari Purosangue sunt 4,97 metri lungime, 2,03 lățime, 1,59 înălțime și ampatamentul său se ridică la 3,02 metri. Acum da, putem deja spune că Lamborghini Urus Are un adevărat rival.
