Fiat lucrează deja la un nou model pentru Mercosur bazat pe CMP...

Fiat Argo HGT 2021 1

Stelar este hotărât să-și sporească prezența în anumite regiuni ale lumii. Mercosur este unul dintre obiectivele sale și avem dovadă în acest sens planul de lansare care a fost stabilit pentru Citroën, Fiat și Peugeot. Jeep-ul lipsește din această ecuație, dar casa Yankee „merge pe cont propriu” și produsele sale nu au nicio legătură cu cele care se găsesc în catalogul „surorilor” sale. Casa italiană este însă cea care va avea cel mai mult proeminență.

După cum știți Fiat este unul dintre cei mai mari producători din Mercosur. Ea rivalizează cu finețe de ani de zile și dacă nu ar fi fost nașterea lui Stellantis, poate că nu ar fi ajuns la ea. Cu toate acestea, evoluția electrificării îi obligă să facă un pas înainte pentru a-și actualiza portofoliul și de aici model nou la care aș lucra deja. aș lua pentru numele F1H și toate zvonurile indică deja ce ar putea fi...

Codul de proiect pe care Fiat îl dezvoltă este F1H și toate zvonurile sugerează că ar fi înlocuitorul Argo sau Cronos...

Fiat Cronos MY2021 HGT 1.8 AT6 0

Mulțumită băieților de la Automotive Business am aflat că Stellantis a dat undă verde noului proiect Fiat. Până acum nimic ieșit din comun, dar sunt câteva detalii de reținut. Primul, platforma care va servi drept bază pentru acest nou Fiat este CMP care folosesc deja Citroën C3 și Peugeot 208 locale. În al doilea rând, măsurătorile sale îl vor poziționa între segmentele urban și compact, așa cum a anunțat deja casa italiană.

Al treilea, producția sa va avea loc la fabrica Betim din Brazilia. Și până aici putem citi pentru că zvonurile sugerează că va fi un compact, dar în același timp îl plasează cu C3 și 208. Prin urmare, ar putea fi un urban și acolo ia forță un alt zvon. Acest nou model Fiat ar fi nimeni altul decât înlocuirea deja veteranelor Argo și Cronos de când una şi alta au fost lansate pe piaţă în urmă cu mai bine de cinci ani.

Articol asociat:
Fiat Cronos MY21: Sedanul italian se schimbă pentru a continua să conducă în Mercosur

Primul a sosit în 2017, iar cel de-al doilea în 2018, așa că își epuizează rapid ciclul de viață. Totuși problema este că Nu a fost încă anunțat public dacă este releul lui Argo sau al lui Cronos. În orice caz, calendarul pare a fi foarte clar din moment ce acest nou proiect Fiat nu avea să vadă lumina zilei până în anul viitor 2025. Prin urmare, tot s-ar putea întâmpla, cum ar fi dispariția Mobi din gamă... Sau nu?

Sursă - Afaceri Auto


Urmărește-ne pe Știri Google

Fii primul care comenteaza

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.