Volvo a fost unul dintre primii producători premium care a adoptat electrificarea. Strategia lor a fost atât de ambițioasă, cât și de periculoasă, deoarece atunci când puține alte mărci au crezut în această paradigmă, au îmbrățișat-o. Primul au anunțat că vor retrage motoarele diesel din gama lor. În plus, odată cu această inițiativă, au lansat un număr mare de versiuni micro-hibrid, hibrid și plug-in hybrid în gamă pentru a reduce emisiile...
Rezultatul: Volvo a fost un pionier în electrificarea modelelor sale. La început au vizat cele mai profitabile și mai profitabile segmente de piață, deoarece trebuie să plătească pentru investiția făcută pentru proiectarea tehnologiei lor. Punctul culminant al muncii sale a fost întruchipat în EX90 deși nu este singurul. În câteva luni va ajunge un nou model cu care vor să cucerească publicul mai tânăr: Volvo EX30.
Volvo EX30, în brevete, prezintă o siluetă foarte asemănătoare cu cea a EX90... Cum a putut să se fi scurs brevetul său...?
Datele pe care deocamdată le avem despre noul Volvo EX30 sunt corecte. Dar scurgerea brevetului său ne oferă o mulțime de indicii despre tot ce urmează. Dacă faci puțină memorie, îți vei aminti că marca în sine a făcut un pas înainte și a publicat un imagine teaser a EX90 lângă un model mai mic pe care l-am intuit cu toții a fost acest EX30. Ei bine, în acest brevet putem verifica dacă designul este în acord cu ceea ce ne-am imaginat deja...
Noul EX30 este un mini EX90 și se confirmă aruncând o privire asupra opticii sale. Dar nu este singurul element de design care îl asociază direct cu fratele său mai mare. Liniile caroseriei sale sunt foarte asemănătoare, deși marca a aplicat diferențe pentru a-l face „mai accesibil” tuturor publicurilor. În primul rând, pentru că ușile sunt deschise folosind mânere standard sau, de asemenea, datorită designului stâlpului „C” mai lat de la bază.
Dacă rămânem în urmă, vom vedea că optica ar putea fi diferită. În ceea ce privește EX90, grupul ar fi unit ca un întreg ca un dreptunghi iar pe stalpul portii ar mai avea un rand de LED-uri. Cu toate acestea, trebuie să așteptați ca brevetul să fie confirmat și să-l vedeți live pentru că zvonurile sugerează că seamănă cu Steaua Polară. Cât despre scurgere, colegii lui Cochespias au interceptat-o dar sursa nu apare...
La ce ne putem aștepta de la EX30 când va sosi în 2023...?
Odată ce am revizuit designul noului Volvo EX30, vă vom spune la ce ne putem aștepta de la el. În primul rând, zvonurile sugerau că va folosi platforma CMA a lui Volvo XC40. Cu toate acestea, casa suedeză aparține chinezilor Geely și acesta, la rândul său, controlează Smart. Ei bine, totul indică asta baza EX30 va fi Sustainable Experience Architecture (SEA) care dă viață celor #1 și #3. Aceasta ar fi cheia excelentă pentru a-l face economic...
Și profitabil de atunci Volvo vrea ca generația Z să-și îndrepte atenția către EX30. Pentru a face acest lucru, studiază un sistem de abonament prin Care by Volvo cu prețuri ajustate la stilul Lynk & Co, o subsidiară a Geely. În orice caz, fiind o clonă de #1 și #3 este de așteptat puteri care oscileaza intre 272 si 428 CV. Pe de altă parte, bateriile ar trebui și ele împărțite, deși poate că autonomia variază puțin...
Sursă - carspies - EUIPUS - USPTO
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 7
- putere 408 - 517 CP
- Consum 20,9 - 21,1 l/100 km
- Evaluare 4,6