Multi poate nu stiu dar Ford Europa este lider pe segmentul vehiculelor industriale. Rivalerii lui de la Stellantis nu ii fac lucrurile usoare pentru ca uneori sunt pe calcaie iar alteori sunt depasiti. Volkswagen și Mercedes-Benz sunt după ei, dar poziționarea lor cvasi-premium le elimină o parte din atracție. Cu totul, casa Yankee a trebuit să pună bateriile și niciodată mai bine spus pentru că furgonete medii electrice sunt deja aici.
Dovada este că Citroën, Opel, Peugeot și Fiat au deja o gamă foarte largă. Pentru a nu-și spori hegemonia, Ovalul Albastru lucrează la dezvoltarea propriei game. Fructul întregului efort pe care l-au depus S-a născut Ford E-Transit Custom pe care îl puteți vedea în aceste imagini. Odată cu debutul lor nu numai că se implică pe deplin în această cruciadă, ci urmează și pașii recenti e-tranzit...
Noul Ford E-Transit Custom va fi fabricat din 2023 la uzina Otosan din Kocaeli, Turcia...
Dacă te uiți la E-Transit Custom, există modificări subtile de design. În ceea ce privește modelul de ieșire, acesta prezintă o grilă mai strălucitoare, flancată de optice LED cu totul noi. Sunt mai subțiri și Lumina de zi cu LED se desfășoară în două sprâncene. De fapt, cea superioară se unește cu partea superioară a grilei pentru a se extinde pe toată lățimea caroseriei. Dar nu sunt singurele schimbări în acest domeniu.
Bara de protecție, în partea dreaptă, „ascunde” capacul care dă acces la portul de încărcare. Apoi, pe partea stângă a grătarului, avem sigla „E” care identifică acest model ca fiind sută la sută electric. La rândul ei, vederea laterală este cea care presupune cele mai puține modificări, deoarece își păstrează forma pătrată și liniile simple pentru a maximiza spațiul de încărcare. Noutățile acestei zone vor fi în unele jante din aliaj cu design nou...
În sfârșit este spatele. Noi optice LED mai atractive. La rândul ei, poarta care dă acces la zona de încărcare își păstrează liniile simple deși prezența ei pare mai modernă. Și pentru a completa cercul E-Transit Custom lansează noi logo-uri întunecate pentru a identifica o astfel de versiune. Totuși, importantul este sub pielea ta, deși deocamdată Ford și-a rezervat aproape toate detaliile tehnice.
Deocamdată știm doar că transmisia sa este electrică și asta bateria vă va oferi o autonomie de până la 380 de kilometri. În ceea ce privește sarcina, știm că va avea un sistem rapid de curent continuu (DC), dar nici ei nu au vrut să dea aceste informații. Vom afla aceste detalii în septembrie anul viitor, dar ar putea folosi același tren pe care îl circulă deja fratele său mai mare E-Transit.
Sursă - vad
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 2 - 9
- putere 105 - 170 CP
- Consum 6,1 - 6,3 l/100 km
- Evaluare 4