Grupul PSA poate fi foarte mulțumit de rolul comercial jucat de Citroën C-Elysée. Sedanul compact de la casa franceză a reușit să cucerească inimile celor care, având nevoie de o mașină foarte simplă, nu vor să renunțe la anumite elemente. Chiar acum tranzacționate pe mai multe piețe iar în toate cu un numitor comun: un preţ de demolare. Cu toate acestea, există o variantă pe care nu o cunoșteam...
Noi ne referim la Fukang EV30, versiunea pe care Grupul PSA a dezvoltat-o împreună cu partenerul său chinez dongfeng. Văzând pe unul și pe alții, veți crede că ne confruntăm cu același C-Elysée pe care îl cunoaștem în Spania. Cu toate acestea, ne pare rău să vă spunem că nu, nu este așa exact. La nivel estetic, diferențele dintre unul și celălalt sunt nuanțate, însă aspectul care face diferența este sub capota lui. da deoarece Ne confruntăm cu un model care este alimentat de electricitate!
Autonomia lui Fukang EV30 ajunge la 300 de kilometri
La nivel estetic, distanța dintre Fukang EV30 iar Citroën C-Elysée poate fi văzut în elemente precum grupuri optice, gratar sau bara de protectie. Logo-ul este unul dintre cele mai caracteristice elemente, ocupând o suprafață mai mare decât cea a lui Citroën. Din ușile interioare observăm o dispunere identică a comenzilor și comenzilor, precum și materiale corecte. Singura schimbare vine din mâna lui a grup de instrumente digital si sigla centrala a volanului.
Una peste alta, aspectul care contează cel mai mult este sub pielea lui și are legătură cu mecanica lui. După cum a fost publicat de brand, EV30 are un Grup motopropulsor electric cu 82 CP și 220 Nm cuplu maxim. Pentru a se hrăni, folosește o baterie (nu anunță compoziția sa) cu o capacitate energetică de 30,7 kWh. Conform ciclului de aprobare NEDC (care este încă folosit în China) autonomia medie estimată este de 300 de kilometri.
despre performanță și timpi de încărcare fara date oficiale. Singurul lucru pe care l-au comunicat este prețul acestuia, care în euro ajunge la aproximativ 17 mii de euro. Pentru moment, Fukang EV30 va rămâne în granițele chineze, așa că va fi foarte rar să-l vedem în Europa sau alte regiuni din Asia. Va trebui să vedem cât de mult îl pot întinde, pentru că la nivel tehnic Citroën C-Elysée este un produs care este depășit de toți rivalii săi.
Sursa – Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile Co., Ltd.
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5
- putere 82 - 115 CP
- Consum 3,8 - 6,8 l/100 km
- Evaluare 3,8