Sectorul auto se confruntă cu un moment foarte turbulent. Nu doar „îmi pare rău” pentru războiul din Ucraina sau pentru lipsa materiilor prime, sunt și evenimente neprevăzute care o țin pe dos. Ultimul „nou” este nimeni altul decât Achiziția Twitter de către Elon Musk. Omul de afaceri, erou și unul dintre cei mai bogați oameni din lume deține și o mare parte din acțiunile Tesla. Și de aici zarva care s-a montat.
Twitter este (sau a fost) una dintre cele mai „deschise” și tolerante rețele sociale din lume. Și nu numai, una în care publicitatea și investiția producătorilor în campanii de marketing sunt mai puternice. Și mai mult având în vedere asta sectorul se află într-un proces de tranziție către electrificare este normal ca producătorii să aibă dubii. The Grupul Volkswagen Este unul dintre ultimii care își ridică vocea despre acest conflict publicitar...
Grupul Volkswagen își va revizui publicitatea pe Twitter, pe urmele General Motors sau Citroën...
Primul care a ridicat vocea a fost General Motors de când am văzut coluziune în activitatea sa de publicitate și controlul lui Elon Musk asupra Twitter. La scurt timp după aceea, Citroën a făcut același lucru, deși într-un mod diferit, lăsându-i lui Musk un mesaj ironic pe contul său oficial al acestei rețele de socializare. În ambele cazuri, rezultatul final a fost similar: ei studiază ce să facă cu publicitatea că vând pe rețeaua de socializare și asta, la rândul său, sunt bani pentru Musk.
Y se pare că Grupul Volkswagen nu a stat pe loc, pentru că potrivit Reuters a emis o declarație oficială. Am căutat-o, să încercăm să ajungem la rădăcina problemei, dar nu a fost posibil. În orice caz, această scrisoare spune următoarele...
„Urmărim îndeaproape situația și vom decide următorii pași în funcție de evoluția acesteia”
Această monitorizare a situației afectează complet Grupul Volkswagen. Adică include întregul set de mărci, Audi, Bentley, Cupra, Lamborghini, Seat, Skoda și Volkswagen în sine. În plus, nu se știe cât vor dura cu revizuirea situației. Una peste alta, va trebui să așteptăm puțin ca situația pe care o trăiește Twitter să se stabilizeze și, cel mai important, Musk face lumină asupra planurilor pe care le are pentru rețeaua de socializare a micuței pasăre.
Abia atunci vom ști ce se va întâmpla Grupul Volkswagen rivalizează direct cu Tesla. Viitoarea sa gamă de electrice intră în concurență directă cu cea a firmei Musk și aici constă problema. Mai ales pentru controlul pe care îl va exercita asupra informațiilor privilegiate privind posibilele lansări. Și iată cheia care va deschide sau închide ușile Twitter pentru toți producătorii de mașini electrice...
Sursă - Reuters
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5
- putere 204 cv
- Consum 15,3 l / 100km
- Evaluare 4,3