Test Honda FR-V

Honda FR-V

Honda FR-V

Fiat a avut ideea fericită (și neatrăgătoare din punct de vedere estetic) de a lansa pe piață o mașină foarte diferită, încă din 1998; Fiat Multipla. Cu spațiu pentru trei ocupanți în față și tot atâtea în spate, estetica sa particulară a fost atât de diferită, încât nici măcar ajutorul lui M.Schumacher într-o reclamă explicativă cu scaune incluse nu a putut face din aceasta un succes comercial. Se pare ca Honda a luat notă bună și, adoptând ideea inițială, a schimbat partea mai puțin grațioasă a modelului, adică estetica. Nu numai atât, a încorporat și calitatea de construcție a mărcii, motorul diesel 2.2 de 140 CP care aduce atâtea bucurii inginerilor japonezi, grijă deosebită pentru detalii și un interior care, pe lângă faptul că este încăpător, este și foarte modular. Rezultatul este un monovolum de dimensiuni reduse și multe posibilități.

În primul rând găsim o scaun central rabatabil care acționează ca o masă pentru pahare dacă nu este ocupată. Are si un sertar inferior cu capacitate suficienta iar scaunul in sine ascunde un orificiu pentru a transporta mici impedimente. În rândurile din spate găsim mai mult la fel, cu trei scaune care pot fi rabatate independent pentru a obține o suprafață de încărcare plană. Procesul de pliere nu durează mult timp și poate fi făcut de o singură persoană.

conducerea FR-V Este foarte fain, desi este surprinzator ca nici macar nu are climatizare dubla in varianta superioara. Nici direcția nu este cea mai bună din setul, deoarece are o asistență electrică care reduce tactul în curbele cu rază largă, deoarece volanul tinde să revină în centru chiar dacă roțile își mențin poziția (parcă ar fi fost puțin slăbită). deși este vorba despre un efect al electronicii). Motorul, totuși, își arată funcționarea lină și zgomotul redus caracteristic, oferind și un consum foarte rezonabil. Familiile cu un singur copil își pot găsi vehiculul ideal în această mașină deoarece, cu foarte puțin spațiu ocupat, permite o încărcătură foarte mare, un confort de condus deosebit și o senzație foarte bună de calitate.


Evaluează-ți mașina gratuit în 1 minut ➜

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.