Honda Prologue: Designul său este acum oficial și se potrivește ca o mănușă

Electrificarea Honda a început cu mulți ani în urmă. Mai exact, când a lansat prima generație Insight (ZE1) în 1999. Cu toate acestea, din multe motive, acest concept nu s-a concretizat așa cum și-ar fi dorit casa lui „H”. Deși nu a încetat să încerce, pentru că a treia generație a acestei mașini (ZE4) a văzut lumina zilei în 2018. Nici rezultatul nu s-a concretizat, deși până atunci aveau deja alte planuri la punct.

Pentru a da un impuls mai mare electrificării gamei sale, vor lua naștere o serie de modele. Pentru a duce la îndeplinire acest nou plan, pe lângă faptul că lucrează neobosit, s-au aliat cu parteneri avantajoși. Pentru a fi exact cu General Motors, care va ceda platforma ultium pe care au creat noul SUV prolog honda pe care vi le prezentăm astăzi. Da, pentru că după mai multe avansuri sub formă de teaser există deja fotografii oficiale...

Honda Prologue se află pe platforma Ultium a GM și are un ampatament de 3,094 de picioare...

Prima dată când am văzut, sub formă de schiță, noul Honda Prologue a fost acum câteva luni. Dar casa japoneză a vrut să aștepte până acum pentru a arăta în public cum arată designul său final. Și să fiu sincer, a fost foarte bine pentru ei, mai ales având în vedere că împărtășește o tehnică cu Chevrolet Blazer EV sau cu Versuri Cadillac. Cu toate acestea, există anumite elemente care nu pot fi ascunse ca a ampatament de 3,094 de metri.

Pentru a te pune în context, Prologul măsoară 4,87 metri lungime, 1,98 metri lățime și 1,64 metri înălțime. Plecând de la această bază, noul SUV electric de la casa japoneză poartă un design pe care l-au definit „Neo-Rugged” și care se caracterizează prin următoarele detalii. Față puternică, cu optică orizontală Full LED și grătar complet carenat cu o bară de protecție simplă. În plus, în zona inferioară există o mică priză de răcire.

Articol asociat:

Honda Prologue: Cu acest videoclip teaser, arată cum a fost designul său...

În vedere laterală se remarcă prin patru elemente. În primul rând, linia de jos a acoperișului cu barele în negru pentru a include acoperișul de încărcare. În al doilea rând, din cauza liniilor simple care formează ușile și dau naștere la arcuri de roată protejate de muluri din plastic în negru lucios. În al treilea rând, din cauza jantelor din aliaj de 21 de inci, care, la fel ca verii lor General Motors, au șase piulițe. În al patrulea rând, de capacul portului de încărcare...

În sfârșit, este timpul să vorbim despre partea din spate a noului Prolog. Urmând liniile simple, avem o poartă generoasă care strălucește în centru literele „HONDA” în loc de logo-ul mărcii. Sigla „Elite”. s-ar putea referi la nivelul de echipare, iar inscripția AWD dezvăluie că transmisia sa electrică este duală. În cele din urmă, optica Full LED este unită în centru printr-o mulară neagră, iar caroseria este îmbrăcată în tonul North Shore Pearl.

Cum este Prologul în interior...?

Dacă designul exterior al noii Honda Prologue este simplu și rafinat, în interior se întâmplă ceva similar. Moda ecranelor este încă acolo, dar integrarea ei nu este la fel de „ciudată” ca la alți rivali. A) Da, cabina digitală este de 11 inchi și va fi standard din versiunea de acces. Ecranul tactil central are 11,3 inchi și, spre deosebire de moda dominantă, nu integrează controale HVAC. De fapt, în esență, arată ca un Civic mai rafinat...

În ceea ce privește utilizarea materialelor și texturilor se pare că au uitat de moda neagră de pian. Acest element se limitează la mulajul care merge în centrul planșei de bord și care se extinde de la butonul de pornire până la orificiul de ventilație din zona pasagerilor. Cu totul, nu va fi decât în câteva luni când Honda va oferi mai multe detalii despre noul Prologue 2024. Va trebui să avem răbdare, dar dacă ajunge pe piață așa cum o vedem noi, telita...

da deoarece are multe buletine pentru a fi un adevărat bestseller și, cine știe, chiar își depășesc verii General Motors... Vom vedea ce se întâmplă...

Sursă - Honda