Dezvoltarea unui vehicul este o sarcină cu adevărat complexă și costisitoare. Constructorii deja stabiliți îl cunosc foarte bine și din acest motiv înființează, curioși, sindicate pentru asta. Mai ales că electrificare a preluat industria. La toate acestea trebuie să adăugăm că noii producatori ei caută să se aventureze să obțină o bucată din acest tort. Apple Inc., este unul dintre ele și se pare că proiectul lui electric se apropie.
Acum câteva zile a apărut vestea: iCar (sau Proiectul Titan) reapăruse la suprafață din cenușa lui. Da, pentru că în urmă cu ceva timp a fost parcat în favoarea altor proiecte mai profitabile și mai atractive. Așteptarea este maximă, pentru că suntem nerăbdători să știm ce abordare a urmat firma mărului pentru dezvoltarea lui. Acum, se întorc în arena știrilor cu o altă bombă: sunt în negocieri cu Hyundai pentru a studia fezabilitatea acesteia.
Hyundai ar putea pune partea tehnică și Apple software-ul și set-up-ul
si te vei intreba Ce pictează Apple Inc., negociind cu Hyundai? Ei bine, este foarte simplu și dacă ești deștept vei realiza asta. Firma sud-coreeană tocmai a lansat un model modern și flexibil baza pentru vehiculele electrice numită E-GMP. Aceasta este piesa de care are nevoie casa americană pentru a da viață proiectului său, pentru că fără bază nu există posibilitatea ca aceasta să se rostogolească pe străzi. În plus, mai există un al doilea factor de care beneficiază sud-coreenii.
La reducerea costurilor. După cum știți, pentru că v-am spus de multe ori, dezvoltarea unei noi platforme de la zero este foarte costisitoare. Prin urmare, utilizarea sa trebuie răspândit pe un număr mare de modele pentru ca economiile de scară să fie pozitive. Prin urmare, dacă Hyundai și Apple Inc. ajung la un acord, prima ar fi responsabilă de fabricarea modelului celui de-al doilea. Cel puțin asta ar fi confirmat producătorul asiatic diverselor mass-media.
Cu totul, trebuie să rămânem calmi și să fim precauți. În principal pentru că faptul că ambele companii sunt în discuții nu înseamnă că ajung la un acord final. Actori precum Volkswagen Group sau Stellantis ar putea intra în piesă și le-ar putea oferi bazele respective pentru electricitate. Cheia va fi înăuntru costul pe care Apple Inc. trebuie să-l plătească partenerului său să-și pună modelul pe stradă. Vom continua să fim foarte atenți la știri.
Sursă - CNBC - Coreea Economică zilnică - MacRumors