Hyundai și Kia, Kia și Hyundai își continuă planurile de a-și electrifica toate gamele. Dacă în urmă cu câteva zile am aflat că ambele mărci s-au angajat pe segmentele A, B și C, acum este timpul să dăm puțin combustibil zvonurilor. Da, pentru că există deja diverse mijloace care spun asta primul A-SUV BEV al casei sud-coreene ar fi foarte aproape. Oricât de mult ar fi văzut-o deja rostogolindu-se încărcată cu un camuflaj dens...
Cert este că singura „media oficială” este aceea Hyundai lucrează cu partenerul său Kia la două modele. Ar fi două urbane care ar putea adopta două design-uri diferite: unul tradițional și altul de tip SUV. Și până acum puțin mai mult de spus, deși știind că ei complotează a ofensivă electrică în segmentele A și B cu prețuri de pornire de 20 mii euro, aproape că o putem lua de la sine înțeles. Dar aceasta nu este singura știre despre asta...
Hyundai A-SUV BEV ar avea la bază platforma K1 a lui Casper sau Kia Ray EV care este deja vândută în Coreea...
Diverse mass-media, inclusiv Carscoops, sugerează acest lucru acest A-SUV BEV ar fi o adaptare a lui Casper. Vă sună cunoscut acest nume comercial? Ei bine, ar trebui, pentru că v-am povestit despre el când a debutat oficial în septembrie 2021. Cert este că aceste surse sugerează că Hyundai ar funcționa deja astfel încât platforma Casper K1 să poată găzdui un grup motopropulsor electric. Ar fi, de asemenea, o clonă a Kia Ray EV...
Da pentru că așa cum știți deja Hyundai și Kia au dezvoltat împreună platforma E-GMP. Această bază este cea care acceptă gama Ioniq și EV6 și viitorul EV9 care este pe drum. Dar există un mic detaliu pe care încă trebuie să îl rezolve și nu este altul decât dimensiunea și scalabilitatea bazei de date. Da, pentru că nu a fost proiectat pentru segmentele A și B și, prin urmare, vehiculele de acest tip nu pot fi proiectate pe el. Prin urmare, lucrează pentru a adapta baza K1...
Dincolo de bază, Carscoops urmărește și grupul său de propulsie. Am aflat recent asta Hyundai și Kia ar putea lansa un segment A electric în 2023. Ei bine, atunci a devenit oficial faptul că au colaborat cu BorgWarner pentru a le oferi un grup motopropulsor electric cu modul de acționare integrat (iDM) cu un putere care ar ajunge până la 135 kW (183,6 CP). Desigur, pentru acest caz ar putea fi oarecum „decofeinizat”.
În ceea ce privește designul său, sunt cei care atrag atenția că pe baza lui Casper vor adăuga elemente din gama Ioniq. vezi designul parametric al opticii Full LED sau unirea acestor elemente printr-o bandă transversală. Orice altceva este în aer, deși cu puțin ar putea avea mare succes. Nici data sa de debut nu este cunoscută, dar zvonurile spun asta până în 2024 sau 2025 vor fi pe străzile Vechiului Continent...
Sursă - carscoops
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 4 - 5
- putere 67 - 100 CP
- Consum 4,8 - 5,7 l/100 km
- Evaluare 4