Complexitatea sectorului auto este unul dintre marile sale dezavantaje. Barierele de intrare pe care producătorii consacrați le-au impus în ultimii ani au împiedicat nașterea multor mărci. Alții, precum Tesla, s-au strecurat, dar nu este cel mai comun. Mai ales că globalizarea a impus o serie de investiții obligatorii pe care și le pot permite toți antreprenorii care doresc să intre în ea. Nici macar chinezii...
Atunci avem un caz foarte curios: Ineos Automotive. Această firmă este o spin-off a conglomeratului englez care se dedică, printre altele, industriei petrochimice. Primul său model este Grenadier, o revizuire modernă a unui alt model legendar: Land Rover Defender. Ei bine, când încă nu au început să livreze deja primele unități vândute clienților mai este o noutate. Este vorba despre al doilea model și că va urma calea cunoscută.
Se pare că noul 4×4 al lui Ineos Automotive va fi sută la sută electric și își va lansa propria platformă...
Potrivit diverselor mass-media, inclusiv Auto Express, Ineos lucrează deja la un al doilea all-terrain. Va fi mai mic decât Grenadier, așa că va sta în gamă ca versiune de intrare. Cu toate acestea, există câteva detalii care te-ar îndepărta de o astfel de locație. În primul rând, pentru că ar sta pe o nouă platformă și că echipa de ingineri a mărcii se va dezvolta. În al doilea rând, pentru că va fi sută la sută electrică.
În ceea ce privește estetica, se știe că va urma filozofia de design pe care o cunoaștem deja în Grenadier.. Adică, ar putea deveni succesorul Defenderului cu ampatament scurt, care a fost vândut în acea perioadă. Și până aici pentru că brandul nu a vrut să dea mai multe detalii despre acest proiect. Cu toate acestea, zvonurile au fost puse la lucru pentru a oferi posibile indicii despre ceea ce urma. mai ales de care parteneri ar putea ajuta Ineos...
da deoarece Ineos Automotive încă depinde de un conglomerat de mai multe milioane de dolari, nu au experiența necesară pentru a modela acest model în întregime. Prin urmare, se speculează că ar putea cere ajutorul Hyundai și BMW. Mai mult, cu această secundă are deja acorduri de colaborare pentru motorizarea Grenadierului. Prin urmare, nu ar fi o nebunie ca ei să conteze din nou pe ei pentru a finaliza dezvoltarea celui de-al doilea model al lor.
Prin urmare, va trebui așteptați puțin pentru a afla mai multe detalii despre acest vehicul. În orice caz, când va ajunge și va fi oficial, va trebui să înfrunte rivali precum BMW iX1, Mercedes-Benz EQA, Audi Q4 e-tron sau Lexus UX 300e. Din cand in cand…
Sursă - Auto-Express
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 2 - 5
- putere 249 - 286 CP
- Consum 11,2 - 14,4 l/100 km
- Evaluare 4,7