Jeep Avenger este marea noutate a firmei Yankee pentru piata europeana. De când am aflat de intențiile lor, i-am urmărit pentru că nu știam cum s-ar putea integra un astfel de produs specific în gama lor. Dar munca pe care au desfășurat-o este aproape perfectă și cu atât mai mult văzând întorsătură pe care au dat-o designului lor. Și pentru a culmea, este primul model sută la sută electric pe care îl creează și îl lansează pe piață în istoria sa deja lungă.
Ei bine, după așteptare creată la Salonul Auto de la Paris cu versiunea Avenger BEV fac un pas mai departe. Aceștia își încep ciclul de viață prin anunțarea prețurilor oficiale pentru principalele piețe pe care vor fi prezenți. Y España este una dintre cele selectate după cum am descoperit în yankee firm configurator web. Da toate intervalul nu este complet Ei bine, deocamdată sunt disponibile doar două motoare și un singur nivel de finisare.
Jeep Avenger, deocamdată, este disponibil doar în Spania cu finisajul Ediția 1...
După cum v-am spus deja la debutul său, deocamdată, singura terminare disponibilă este Ediția I. Alte variante vor fi adăugate ulterior, dar deocamdată este vârful de gamă și dotarea sa bogată o dovedește. Dacă ne uităm la lista de echipamente, acesta include, printre altele, Cabina digitală de 10 inchi, ecran tactil de 10,1 inchi sau suport de încărcare fără fir a smartphone-urilor. De asemenea, include Servicii Uconnect sau caseta de conectivitate.
Cu privire la elemente de confort caracteristici selectorul modului de conducere, hayon hands-free sau climatizare automată bi-zonă. O oglindă interioară fotosensibilă, parbriz încălzit sau Intrare pasivă completează echipamentul. În ceea ce privește securitatea, se remarcă prin includere ca standard monitorizarea punctului mort, Cruise control adaptiv, Park & Unpark Assist, sistem de cameră cu vedere asupra împrejurimilor sau recunoașterea bicicliștilor și a pietonilor.
Toata dotarea si nivelul tehnologic al acesteia este insotita de o gama mecanica, deocamdata, formata din doua variante. Primul este a benzina 1.2 Turbo 100 CP de putere asociată cu o transmisie manuală cu 6 trepte. Pe de altă parte, există versiunea sută la sută electrică întruchipat de un grup motopropulsor de 115 kW (156 CP) și 260 Nm cuplu asociat cu o transmisie automată. In ambele cazuri puterea motoarelor merge catre puntea fata...
Tabel rezumat al prețurilor pentru piața spaniolă...
Odată ce știți cum este alcătuită gama noului Jeep Avenger pentru Spania și motoarele sale, este timpul să aruncați o privire. uita-te la preturile lor. La început, acestea pot fi oarecum mari, dar există câteva motive. Primul: Jeep nu mai este acea firmă generală că a vândut la un preț care să concureze cu rivalii săi. În al doilea rând: avem de-a face cu un model care are nivel tehnologic înalt și, în plus, o versiune sută la sută electrică. Și mai este ceva...
Prețurile tuturor mașinilor, indiferent de segmentul în cauză, au crescut brutal. În plus, acestea sunt tarife fără posibile reduceri sau ajutoare de la brand sau guvern, așa că poate fi mai ieftin odată ce dealerii lucrează cu el. Așadar, Stellantis l-a poziționat jucându-se cu toți factorii pe care îi „controlează” și cu cei pe care nu îi are. Acum rămâne piața să judece.Va fi un succes sau nu...?
| Versiune/Motor | putere | Baterie | autonomie | transmisie | tracțiune | terminat | preț |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Versiune/Motor | putere | Baterie | autonomie | transmisie | tracțiune | terminat | preț |
| Turbo 1.0 | 100 CV-ul | MTA Manual cu 6 viteze | FWD față | Ediția I | 25.900 € | ||
| Răzbunătorul B.E.V. | 115 kW (156 CP) | 54 kWh | 392 kilometri | automat | FWD față | Ediția I | 39.500 € |
Sursă - Jeep
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5
- putere 100 - 156 CP
- Consum 5,6 l / 100km
- Evaluare 4,4