Electrificarea jeep-urilor este un proces care nu are cale de întoarcere. Când anul 2030 va intra în viața noastră, firma Yankee va înceta să mai vândă vehicule termice în Europa. Va fi atunci când va fi reînnoit toate modelele care astăzi alcătuiesc gama sa și, printre cele lansări viitoare planificate, sunt doua de importanta. Duo-ul la care ne referim este nimeni altul decât următoarele generații de Renegade și Compass, dar acum electrice.
Primul pas serios pe care l-a făcut Jeep pentru a-și electriza gama într-un mod real și credibil este Avenger. Acesta este primul lui model sută la sută electric, deși înainte Renegade și Compass au debutat versiuni hibride 4xe. În plus, cu puțin timp înainte de a arăta lumii cum va fi gama sa viitoare cu surprize puternice, cum ar fi Wagoneer S 4xe. Ei bine, acum știm când vor face următorul pas pentru a electriza și a actualiza, de altfel, întreaga lor gamă.
Jeep va construi modelele Renegade și Compass BEV la fabrica Fiat din Melfi, Italia...
Mulțumită băieților de la L'argus am avut acces la programul Jeep. Dacă planurile tale merg conform planului Va fi în anul 2025 când va ajunge în lume Compass BEV. Puțin după, în 2026, va sosi Rengegade BEV pentru că cu această a doua generație să-și continue succesul în vânzări. Primul, așa cum era de așteptat, se află deasupra Platformă medie STLA pe care inginerii Stellantis o finalizează pentru gama lor compactă.
La rândul său Renegatul B.E.V. Va dura ceva mai mult să ajungă pentru că termină bază STLA Mic. Nu știm dacă aceste informații sunt corecte sau nu, din moment ce au anunțat deja că Avenger lansează această platformă, așa că ar putea fi cu o actualizare minoră. Totuși, cel fabricarea Renegade și Compass BEV Se va desfășura într-un centru de referință din cadrul Grupului FCA. Este istoricul fabrica pe care Fiat o are în Melfi (Italia).
Potrivit băieților de la L'argus, această fabrică este în prezent în construcție. Fiat 500X și Renegade ies din linia de producție, dar în următorii ani capacitatea sa va fi extinsă. Oricât de mult va fi acolo unde vor fi asamblate noile iterații ale modelelor deja menționate, precum și versiunea finală a DS Aero Sports Lounge (sfârșitul anului 2024), DS 7 a doua generație (2025 – 2026), SUV Vauxhall Manta (2025) și SUV-urile Lancia (2026).
Planul este să integreze noua platformă STLA Medium la fel cum au făcut deja cu fabrica pe care Peugeot o are în orașul francez Sochaux. Prin urmare, va fi o chestiune de câteva luni până vom începe să vedem catâri de test sau cine știe, niște date oficiale. Din cand in cand…
Sursă - L'argus
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5
- putere 130 - 240 CP
- Consum 1,9 - 5,9 l/100 km
- Evaluare 4,6