Am spus-o de o mie de ori, dar nu poate fi altfel. The Lada Niva, sau 4×4, în funcție de perioadele ciclului său de viață, Este unul dintre cele mai vechi și mai poluante vehicule de teren din lume.. Nu este ciudat, deoarece activează de mai bine de patru decenii și se pare că „coarda” nu se va termina prea curând. Totuși, faptul că nu corespunde gusturilor pieței europene nu înseamnă că aptitudinile sale off-road sunt proaste sau că este ieftin de a avea.
De fapt, dacă nu ar fi motorul dumneavoastră nu îndeplinește cel mai recent standard UE privind emisiileAr mai fi de vânzare. Bineînțeles că firma rusă l-ar „calta”, argumentând că este o ediție limitată, altfel nu ar putea. Dar Dacă ți-aș spune că îl poți transforma într-unul electric cu doi dolari? Da, in acest fel nu ai contamina nimic dar bineinteles, pentru asta trebuie mai intai sa ai o unitate. Vă spunem cum ar fi...
Pregătirea lui Lada Niva Electric by Elantrie costă doar 2.800 de euro...
Mai întâi, indicați asta acest Lada Niva Electric (să-i spunem așa pentru a-l diferenția de fratele său de ardere) nu este o idee a firmei ruse. Creatorii săi aparțin firma elantrie, firmă dedicată consultanței energetice și transformării vehiculelor termice în electrice. De altfel, acest Niva nu este singurul model din portofoliul lor, ei fiind însărcinați să facă prima livrare a lui Dacia Sandero „mai curat”.
Plecând de la această bază, vă vom spune ce fac ei pentru a ajunge la rezultatul final. După cum se explică pe site-ul lor, transformarea este ușoară, deoarece se limitează la modificarea motorului termic prin cuplarea unui grup electric la arborele cotit care este ceea ce mișcă roțile. Acesta, la rândul său, este alimentat de o baterie (nu îi cunoaștem compoziția) cu o capacitate energetică de 30 kWh. Autonomia este, de asemenea, un mister, dar ele dau un indiciu al caracterului său practic.
Aparent, în caz de nevoie, poate alimenta o casă „medie” timp de 24 de ore. Dar, de asemenea, după această sarcină, ai putea călători cu acest Niva Electric între 70 și 90 de kilometri în plus. Dacă ți-a plăcut tot ce ți-am spus, acum vine partea cea mai bună. această transformare are un cost de 2.800 euro. Desigur, trebuie să furnizați unitatea Niva pe care o veți transforma. Dar lucrurile bune nu se opresc aici...
Elantrie anunță că procesul este reversibil. Adică, dacă clientul nu este mulțumit, poate dezasambla trusa și poate reveni la starea inițială. Și, în plus, oferă o asigurare completă în care bateriile sunt asigurate integral. De la bun început acest plan nu are crăpături, deși ne oferă că pentru putere și autonomie există opțiuni mai bune. Da, întradevăr, problema este că ar trebui să mergi în Germania Și, acolo, poate că conturile nu se mai adună...
Ce părere aveți despre această idee? Ne place, dar poate cu alte modele...
Sursă - Elantry
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 2 - 5
- putere 83 cv
- Consum 9,9 l / 100km
- Evaluare 2,5